Für den chinesischen Markt
Markteinführung
| Angekündigt | 2022, 31. März |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Mai 2022 |
| Grundpreis | 50.200 € |
Leistung & Motor
| Leistung | Hinterradantrieb 210 kW (286 PS) |
| Drehmoment | 400 Nm (295 lb-ft) |
| Beschleunigung | 6,2 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (112 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 66,1 kWh nutzbar, 70,3 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Li-Ion 400V |
| Reichweite | 526 km CLTC |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW |
| DC-Schnellladen | CCS 95 kW max, 10–80 % in 35 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türige Limousine, 5 Sitze |
| Platform | CLAR |
| Abmessungen | 4872 x 1846 x 1481 mm (191,8 x 72,7 x 58,3 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,29 Cd |
| Radstand | 2966 mm (116,8 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | EU: 2029 kg unbeladen, 2530 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker; Doppelkugelgelenk-Federbeinaufhängung |
| Räder & Bereifung | R18, R19 |
| Kofferraum | EU: 410 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
| BMW-Dashcam |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 14,9-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte und belüftete Vordersitze |
| Dach | Panorama-Glasschiebedach mit Kipp- und Schiebefunktion |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera, autonomes Parksystem |
| Konnektivität | Kabelloses Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Vorne, seitlich, hinten, inklusive Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 12 Sensoren, Frontradar, zwei hintere Eckradare, mehrere Kameras |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
