إطلاق
| أعلن | 2018. صدر عام 2018 |
| الحالة | توقف |
| السعر الأساسي | 52,490 يورو 46,990 دولارًا 46,990 جنيهًا إسترلينيًا |
الأداء
| القوة | الدفع الرباعي 258 كيلووات (351 حصان) |
| عزم الدوران | 510 نيوتن متر (376 رطل قدم) |
| التسارع | 4.4 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة (4.5 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة) |
| السرعة القصوى | 233 كم/ساعة (145 ميلاً في الساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 70 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 75 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | سائل تبريد ليثيوم أيون 360 فولت |
| النطاق | 580 كم WLTP (499 كم وكالة حماية البيئة) |
| الاستهلاك | 13.1 كيلووات ساعة/100 كم WLTP (18 كيلووات ساعة/100 كم وكالة حماية البيئة) |
| التعافي | مستويان، عبر أوضاع القيادة، لا يوجد تجديد عند فرملة الدواسة |
| مضخة حرارية | لا |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلووات، 0-100% خلال 8 ساعات |
| شحن العاصمة | شاحن فائق V3 بقدرة 250 كيلووات كحد أقصى، 10-80% في 22 دقيقة CCS 190 كيلووات كحد أقصى |
الجسم
| اكتب | سيدان 4 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | |
| الأبعاد | 4694 × 1933 × 1443 ملم (184.8 × 76.1 × 56.8 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.23 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2875 ملم (113.2 بوصة) |
| التخليص | 140 ملم (5.5 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1847 كجم فارغة، 2265 كجم إجماليًا |
| تعليق | نوابض لولبية أمامية مزدوجة من نوع عظم الترقوة، وخلفية متعددة الوصلات |
| عجلات | آر18، آر19، آر20 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 561 لترًا |
| فرانك | 88 لتر |
| القطر | نعم |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 15 بوصة |
| السائق | لا |
| رفع الرأس | لا |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية قابلة للتدفئة، مقاعد خلفية قابلة للتدفئة |
| سقف | سقف زجاجي بالكامل |
| مساعدات وقوف السيارات | 6 حساسات أمامية وخلفية، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة |
| الاتصال |
السلامة
| وسائد هوائية | 8 وسائد هوائية: أمامية، جانبية، خلفية، نظام وسائد هوائية للرأس، وسائد هوائية للركبة في المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | 3 كاميرات أمامية، 2 جانبية و3 خلفية، 6 أجهزة استشعار أمامية و6 خلفية (حتى 250 متر لكشف الأجسام). فرامل الطوارئ التلقائية، أضواء الفرامل الديناميكية، مساعدة المسار، مساعدة تجنب الاصطدام، مساعدة السرعة، تجنب مغادرة المسار، إشارة المرور والتحكم في إشارة التوقف |
| القيادة الذاتية | الطيار الآلي مع القدرة الكاملة على القيادة الذاتية |
| اختبارات التصادم | NCAP 2019: 5 نجوم، NHTSA 2019-2022: 5 نجوم |
