إطلاق
| أعلن | 2024، 23 مايو |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2024، أغسطس |
| السعر الأساسي | 41,400 يورو 36,000 يورو |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 150 كيلووات (204 حصان) |
| عزم الدوران | 283 نيوتن متر (209 رطل قدم) |
| التسارع | 7.7 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 170 كم/ساعة (106 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | إجمالي 81.4 كيلووات في الساعة |
| التكنولوجيا | ليثيوم أيون NCM 343 فولت (نوع 400 فولت) |
| النطاق | 563 كم WLTP |
| الاستهلاك | 16.2 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم (يعتمد على السوق/المنطقة) |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلو واط |
| شحن العاصمة | CCS 135 كيلوواط، 10-80% في 33 دقيقة |
| مركبة لتحميل (V2L) مخرج كهربائي 220 فولت (3.5 كيلو واط كحد أقصى) |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب كروس، 5 مقاعد |
| منصة | برنامج الرصد العالمي الإلكتروني |
| الأبعاد | 4300 × 1850 × 1560 ملم (169.3 × 72.8 × 61.4 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.263 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2680 ملم (105.5 بوصة) |
| التخليص | |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1885 كجم فارغة، 2355 كجم إجماليًا |
| تعليق | دعامات ماكفرسون الأمامية، وخلفية متعددة الوصلات |
| عجلات | ر17، ر19 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 460 لترًا، 1251 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | 25 لتر |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 750 كجم بدون فرامل، 1000 كجم بفرامل |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 12.3 بوصة |
| السائق | 12.3" |
| رفع الرأس | نعم |
| شاشة تحكم بالمناخ مقاس 5.3 بوصة |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | فتحة سقف زجاجية، قابلة للإمالة والانزلاق |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة الذكي عن بعد 2 |
| الاتصال | نظام أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | نظام الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والخلفية والرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي، عدة كاميرات. نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي 2.0 - المدينة، المشاة، راكبي الدراجات، الدوران عند التقاطع وعبور التقاطع. مساعد متابعة المسار 2.0، مساعد الحفاظ على المسار، مساعد تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، مساعد تجنب الاصطدام بحركة المرور الخلفية، تحذير الخروج الآمن، تحذير انتباه السائق، نظام فرامل متعدد الاصطدامات، شاشة عرض النقطة العمياء |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
