Markteinführung
| Angekündigt | 2024, 23. Mai |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im August 2024 |
| Grundpreis | 41.400 € 36.000 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 150 kW (204 PS) |
| Drehmoment | 283 Nm (209 lb-ft) |
| Beschleunigung | 7,7 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h (106 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 81,4 kWh |
| Batterietechnologie | Li-Ion NCM 343 V (400 V-Typ) |
| Reichweite | 563 km WLTP |
| Energieverbrauch | 16,2 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja (markt-/regionsabhängig) |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW |
| DC-Schnellladen | CCS 135 kW, 10–80 % in 33 Min |
| Fahrzeug zum Laden (V2L) 220-V-Steckdose (max. 3,5 kW) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Crossover, 5 Sitze |
| Platform | E-GMP |
| Abmessungen | 4300 x 1850 x 1560 mm (169,3 x 72,8 x 61,4 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,263 Cd |
| Radstand | 2680 mm (105,5 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | EU: 1885 kg unbeladen, 2355 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R17,R19 |
| Kofferraum | EU: 460 l, 1251 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | 25 l |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst, 1000 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 12,3-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja |
| 5,3-Zoll-Klimakontrollbildschirm |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Glas-Schiebedach, Kipp- und Schiebedach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Konnektivität | Kabelloses Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Front-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Frontradar, mehrere Kameras. Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent 2.0 – Stadt, Fußgänger, Radfahrer, Abbiegen und Überqueren einer Kreuzung. Spurhalteassistent 2.0, Spurhalteassistent, Assistent zur Vermeidung von Kollisionen im toten Winkel, Assistent zur Vermeidung von Kollisionen im hinteren Querverkehr, Warnung vor sicherem Ausstieg, Warnung vor Fahreraufmerksamkeit, Multikollisionsbremssystem, Überwachung des toten Winkels |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
