تقوم شركة صناعة السيارات الصينية Changan (واحدة من ثلاث شركات وراء Avatr 07)، باتخاذ خطوات كبيرة نحو توسعها العالمي. وأنشأت شركة Changan Automobile Deutschland GmbH في ميونيخ، مما أظهر نيتها الجادة في غزو سوق السيارات الكهربائية الأوروبية. يعد وجود شركة ألمانية فرعية جزءًا أساسيًا من استراتيجية "المحيط الواسع" الأوسع لشركة شانجان، والتي تهدف إلى ترسيخ العلامة التجارية كشركة رائدة عالميًا في مجال السيارات الكهربائية.
وحددت الشركة هدفًا لبيع 480 ألف سيارة في الخارج في عام 2024، وهي قفزة كبيرة من 228 ألف وحدة بيعت في الأشهر السبعة الأولى من هذا العام. بحلول عام 2030، تخطط شانجان لبيع عدد مذهل يبلغ 1.2 مليون سيارة في الخارج، مما يساهم في تحقيق هدف مبيعات عالمي إجمالي يصل إلى 5 ملايين وحدة.
وأوروبا سوق حاسمة في هذه الاستراتيجية. تستعد شركة Changan لتقديم نماذج مركبات الطاقة الجديدة (NEV) إلى السوق الأوروبية في النصف الأخير من عام 2024. وتشعر الشركة بالتفاؤل بشكل خاص بشأن آفاق سيارات الطاقة الجديدة، حيث تهدف إلى بيع 750 ألف وحدة على مستوى العالم هذا العام وحده. ويتضمن ذلك مساهمات كبيرة من علاماتها التجارية "ديبالاند نيفو"، والتي من المتوقع أن تبيع 280.000 و250.000 وحدة على التوالي.
وفي حين أن توسعها في أوروبا هو في دائرة الضوء، فإن شانجان تخطو خطوات كبيرة في أماكن أخرى. تقترب قاعدة الإنتاج الخارجية الأولى للشركة في تايلاند من الاكتمال ومن المتوقع أن تبدأ الإنتاج الكامل في أوائل عام 2025. وتستكشف شانجان إمكانية إنشاء قواعد إنتاج في أمريكا الوسطى والجنوبية، وكذلك في أوروبا نفسها.
تعتبر خطة "المحيط الواسع" من شانجان أكثر من مجرد استراتيجية مبيعات؛ إنها رؤية لمستقبل التنقل. تراهن الشركة بشكل كبير على السيارات الكهربائية ولا تدخر جهداً في سعيها لتصبح لاعباً رئيسياً في سوق السيارات الكهربائية العالمية. أما ما إذا كانت قادرة على تحقيق أهدافها الطموحة فهي قصة مختلفة تمامًا.
ليس هناك شك في أن مشهد السيارات العالمي يراقب هذا التطور باهتمام شديد. بفضل مواردها الهائلة، وبراعتها التكنولوجية، وتصميمها الواضح، تعد شانجان قوة لا يستهان بها. قد تكون خطة "المحيط الواسع" مجرد بداية لعصر جديد لعملاق السيارات الصيني هذا.
