De Chinese grootmacht in de automobielsector, Changan (een van de drie bedrijven achter Avatr 07), maakt grote stappen in de richting van zijn mondiale expansie. Het richtte Changan Automobile Deutschland GmbH op in München, waarmee het zijn serieuze bedoelingen toonde om de Europese markt voor elektrische voertuigen te veroveren. Het hebben van een Duitse dochteronderneming is een belangrijk onderdeel van Changans bredere ‘Vast Ocean’-strategie, die erop gericht is het merk te vestigen als een wereldwijde EV-leider.
Het bedrijf heeft zich ten doel gesteld om in 2024 480.000 voertuigen in het buitenland te verkopen, een aanzienlijke sprong ten opzichte van de 228.000 verkochte exemplaren in de eerste zeven maanden van dit jaar. Tegen 2030 is Changan van plan om maar liefst 1,2 miljoen voertuigen in het buitenland te verkopen, wat bijdraagt aan een totale wereldwijde verkoopdoelstelling van 5 miljoen eenheden.
Europa is een cruciale markt in deze strategie. Changan maakt zich op om zijn New Energy Vehicle (NEV)-modellen in de tweede helft van 2024 op de Europese markt te introduceren. Het bedrijf is bijzonder optimistisch over zijn NEV-vooruitzichten, met als doel alleen al dit jaar wereldwijd 750.000 exemplaren te verkopen. Dit omvat aanzienlijke bijdragen van de Deepaland Nevo-merken, die naar verwachting respectievelijk 280.000 en 250.000 eenheden zullen verkopen.
Terwijl de Europese expansie in de schijnwerpers staat, maakt Changan ook elders stappen. De eerste overzeese productiebasis van het bedrijf in Thailand nadert zijn voltooiing en zal naar verwachting begin 2025 met de volledige productie beginnen. Changan onderzoekt de mogelijkheid om productiebasissen op te zetten in Midden- en Zuid-Amerika, maar ook in Europa zelf.
Changans 'Vast Ocean'-plan is meer dan alleen een verkoopstrategie; het is een visie op de toekomst van mobiliteit. Het bedrijf zet flink in op elektrische voertuigen en laat geen middel onbeproefd in zijn zoektocht om een belangrijke speler te worden op de mondiale EV-markt. Of het zijn ambitieuze doelstellingen kan verwezenlijken is een heel ander verhaal.
Het lijdt geen twijfel dat het mondiale autolandschap deze ontwikkeling met grote belangstelling volgt. Met zijn enorme middelen, technologische bekwaamheid en duidelijke vastberadenheid is Changan een kracht waarmee rekening moet worden gehouden. Het 'Vast Ocean'-plan zou wel eens het begin kunnen zijn van een nieuw tijdperk voor deze Chinese autogigant.
