في العام الماضي، استحوذت فولكس واجن على حصة كبيرة في شركة XPeng الصينية لصناعة السيارات الكهربائية، مما أدى إلى حصولها على إمكانية الوصول إلى الهندسة الإلكترونية والكهربائية لسيارة G9. في ذلك الوقت، تم الإعلان عن خطط للعلامتين التجاريتين لتطوير سيارتين كهربائيتين بشكل مشترك للسوق الصينية، والآن نعرف أيهما سيأتي أولاً.
ستكون سيارة دفع رباعي، ربما ليس من المستغرب بالنظر إلى الطريقة التي سيطرت بها سيارات الدفع الرباعي ببطء على العالم في السنوات الأخيرة - حيث أن شعبيتها لم تصل إلى ذروتها بعد. وستحمل السيارة شعار فولكس فاجن. وفقًا للتقارير السابقة، يجب أن تصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى السوق في موعد لا يتجاوز عام 2026.
وتقول شركة فولكس فاجن إن وفورات الحجم الناتجة عن الشراء المشترك، إلى جانب الابتكارات في التصميم والهندسة، ستؤدي إلى خفض وقت التطوير بأكثر من 30%.
ستقوم الشركتان بشكل مشترك بتوريد قطع غيار سيارات الدفع الرباعي، والاستفادة من كلا المقياسين من أجل تقليل التكاليف. وقال رالف براندستاتر، عضو مجلس إدارة مجموعة فولكس فاجن والرئيس الصيني: "في أكبر وأسرع سوق للسيارات الكهربائية نموًا في العالم، تعد السرعة أمرًا أساسيًا".
مع سيطرة طفرة السيارات الكهربائية، كانت شركة فولكس فاجن تعمل على استعادة أجزاء من السوق الصينية التي تنازلت عنها لمنافسين محليين مثل XPeng. على العكس من ذلك، احتاجت شركة XPeng إلى رأس المال للحفاظ على عملياتها، خاصة وأن نموذج G9 فشل في تلبية توقعات المبيعات الأولية للشركة.
