تعد سيارة فولفو EX30 واحدة من السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا في عام 2024، ولكن منذ تصنيعها في الصين، تأثرت بالتعريفات التكميلية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية.
لكن هذا كله أصبح في الماضي، حيث بدأت فولفو اليوم إنتاج EX30 في مصنعها في غنت، بلجيكا. المصنع نفسه سوف يصنع أيضاً سيارة EX30 Cross Country ابتداءً من "في وقت لاحق من هذا العام".
ستؤدي إضافة EX30 إلى منشأة Ghent إلى توفير حوالي 350 فرصة عمل جديدة، ليصل إجمالي عدد العاملين في المصنع إلى حوالي 6600 شخص.
لجعل إنتاج EX30 ممكنًا في غنت، استثمرت فولفو حوالي 200 مليون يورو لإضافة منصة سيارة جديدة تمامًا، و600 روبوت جديد أو مجدد، وتوسيع قاعة البطارية، وخط إنتاج أبواب جديد، بالإضافة إلى خط تجميع حزمة البطاريات الجديد.
ومن خلال مواقعها في غنت ببلجيكا وتورسلاندا بالسويد، تقوم فولفو الآن بتصنيع عشرة نماذج كهربائية وهجينة متميزة في جميع أنحاء أوروبا. مصنع غنت، الذي بدأ عملياته في عام 1965، تصفه شركة فولفو بأنه "مصنع السيارات الوحيد المتبقي المتطور بالكامل في بلجيكا". تقوم فولفو أيضًا ببناء منشأة أوروبية ثالثة في سلوفاكيا.
حاليًا، ينتج مصنع غنت سيارتي EX40 وEC40، وفي عام 2024 تم إنتاج ما يزيد قليلاً عن 186000 سيارة.
