كشف العملاقان اليابانيان هوندا وسوني عن مزيد من التفاصيل حول سياراتهما الكهربائية التي تم تطويرها بشكل مشترك.
ستطلق هوندا مجموعة جديدة من الفئة 0 والتي ستضم سبعة نماذج جديدة من السيارات الكهربائية بحلول عام 2031. وفي الوقت نفسه، يستعد مشروع سوني وهوندا المشترك، Afeela، للكشف عن أول سيارة كهربائية لها، وهي سيارة سيدان أنيقة، في عام 2026. وستتشارك السلسلة 0 وAfeela EVs في نفس المنصة الأساسية.
منصات المشاركة لا تقتصر فقط على توفير المال؛ يتعلق الأمر بتسريع التنمية. ومن خلال تجميع الموارد والخبرات، تستطيع شركتا هوندا وسوني تقصير الجداول الزمنية، مما يسمح لهما بطرح سياراتهما الكهربائية في السوق بشكل أسرع. يعد هذا أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للوافدين الجدد في مشهد السيارات الكهربائية سريع التطور، حيث إنهم يخاطرون بإطلاق منتج قديم بالفعل.
تستثمر هوندا 10 تريليون ين (حوالي 55 مليار يورو) للفئة 0. ستتميز هذه السيارات الكهربائية بحزم بطاريات رفيعة للغاية، ومحاور إلكترونية مدمجة، وإطارات هيكل خفيفة الوزن، وكلها تساهم في تحسين الكفاءة والمدى.
على الرغم من أن التفاصيل لا تزال سرية، فقد أكدت هوندا أن كل طراز من طراز 0Series سيوفر نطاقًا يزيد عن 483 ألفًا بشحنة واحدة. ويعتقد أنهم قد يستخدمون نفس حزمة بطارية الليثيوم أيون بقدرة 91 كيلو وات في الساعة مثل سيارة Afeela سيدان القادمة.
يمكن أن تصبح الشراكة بين هوندا وسوني لحظة محورية في عالم السيارات. ومن خلال دمج نقاط قوتها الهندسية والتكنولوجية، تتمتع هاتان العلامتان التجاريتان الشهيرتان بموقع يتيح لهما إحداث تأثير كبير في سوق السيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن توفر المنصة المشتركة المزيد من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة وتسريع الابتكار، وتوسيع نطاق خيارات السيارات الكهربائية المتاحة للمستهلكين.
