Japońscy giganci Honda i Sony ujawnili więcej szczegółów na temat wspólnie opracowanych pojazdów elektrycznych.
Honda wprowadzi na rynek nową gamę Serii 0, która do 2031 r. obejmie siedem nowych modeli pojazdów elektrycznych. Tymczasem Afeela, spółka joint venture Sony i Hondy, przygotowuje się do zaprezentowania swojego pierwszego pojazdu elektrycznego – eleganckiego sedana – w 2026 r. Pojazdy elektryczne serii 0 i Afeela będą korzystać z tej samej platformy bazowej.
Platformy udostępniania to nie tylko oszczędzanie pieniędzy; chodzi o przyspieszenie rozwoju. Łącząc zasoby i wiedzę, Honda i Sony mogą skrócić terminy, co umożliwi im szybsze wprowadzanie pojazdów elektrycznych na rynek. Ma to kluczowe znaczenie dla nowicjuszy na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych, ponieważ w przeciwnym razie ryzykują wypuszczeniem na rynek produktu, który jest już przestarzały.
Honda inwestuje w Serię 0 kwotę 10 bilionów jenów (około 55 miliardów euro). Te pojazdy elektryczne będą wyposażone w ultracienkie akumulatory, kompaktowe e-osie i lekkie ramy nadwozia, a wszystko to przyczyni się do poprawy wydajności i zasięgu.
Chociaż szczegóły są nadal poufne, Honda potwierdziła, że każdy model serii 0 zapewni zasięg przekraczający 483 tys. na jednym ładowaniu. Uważa się, że mogą one korzystać z tego samego akumulatora litowo-jonowego o pojemności 91 kWh, co nadchodzący sedan Afeela.
Współpraca Hondy i Sony może stać się kluczowym momentem dla świata motoryzacji. Łącząc swoje mocne strony inżynieryjne i technologiczne, te dwie kultowe marki mogą wywrzeć znaczący wpływ na rynek pojazdów elektrycznych. Oczekuje się, że wspólna platforma przyniesie tańsze samochody elektryczne i przyspieszy innowacje, poszerzając zakres opcji pojazdów elektrycznych dostępnych dla konsumentów.
