قد تكون سيارة فيات 500e بالفعل سيارة هاتشباك صغيرة ساحرة، ولكن الإصدار الجديد من مجموعة جورجيو أرماني يهدف إلى رفع جاذبيتها بشكل كبير. تصفها شركة فيات بأنها مجموعة عجلات عصرية، وهي تعرض بالفعل السمة المميزة للتصميم الإيطالي. من خلال الجمع بين اسمين إيطاليين أسطوريين - فيات وأرماني - أنتجا سيارة كهربائية محدودة المدى تمزج بين الأناقة الراقية والمواصفات الخضراء.
هذه ليست شراكتهم الافتتاحية. في عام 2020، طرح الثنائي سيارة 500e لمرة واحدة، ومع ذلك فإن الطراز الأحدث يتميز بخيارات الطلاء الحصرية وتشطيبات المقصورة الأكثر فخامة بشكل ملحوظ.
يصل الإصدار الخاص باللون الأخضر العميق ولون "السيراميك الرمادي" - وهو ظل ابتكره أرماني شخصيًا. ينضح مظهرها الخارجي بالرقي المقيد، ويتميز بلوحة أحادية اللون وتفاصيل متناثرة تعكس فلسفة تصميم أرماني. العنصر البارز؟ عجلات مصممة خصيصًا بشعار GA. وبعيدًا عن الجماليات، يساهم سطحها ثلاثي الأبعاد المنحوت بمهارة في تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.
وفي الداخل، تم تزيين المقاعد بخياطة على طراز شيفرون وأنسجة ثلاثية الأبعاد، في حين تعرض لوحة القيادة لوحة خشبية محفورة بالليزر تشعر بالنعومة مثل القماش الفاخر. تم نسج شارة أرماني في جميع أنحاء المقصورة الداخلية، وتظهر على المقاعد ولوحة القيادة وألواح الأبواب الداخلية وحتى النافذة الخلفية.
يأتي إصدار 500e Giorgio Armani Collector's Edition مزودًا بمصابيح أمامية Full LED Infinity Design وسقف زجاجي ونظام صوت JBL متطور. ويدعم نظام الملاحة بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة نظام Wireless CarPlay وAndroid Auto. تأتي القوة من المحرك الكهربائي المعتاد الذي يولد قوة 118 حصانًا، ويظل النطاق دون تغيير عند حوالي 320 كيلومترًا في الدورة المركبة WLTP. كما تتوفر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ونظام القيادة المساعدة من المستوى الثاني على متن الطائرة.
لإطلاق هذا التعاون الفريد، أنشأت شركة فيات حملة إعلانية جذابة بعنوان "التصفيق". يتبع الإعلان إصدار 500e Giorgio Armani Collector's Edition وهو ينزلق عبر شوارع ميلانو الفارغة ليلاً، ويمر بالمعالم الشهيرة مثل فندق Armani وطرق الموضة.
هذه الطبعة الحصرية متاحة حاليًا للطلب في أوروبا. قام اثنان من التجار الألمان بالفعل بعرضها للبيع بسعر مذهل يبلغ 41500 يورو، وهو طلب كبير لسيارة كهربائية صغيرة. وتخطط شركة فيات لتوسيع نطاق التوفر ليشمل مناطق أخرى، بما في ذلك الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الشمالية، في المستقبل القريب. إذا تعطلت واحدة، فسوف تتلقى رسالة ترحيب خاصة موقعة من أوليفييه فرانسوا (الرئيس التنفيذي لشركة فيات) وجورجيو أرماني نفسه.
إنها بالتأكيد لحظة مثيرة للاهتمام بالنسبة لشركة فيات لتقديم نسخة أرماني من 500e. على الرغم من أن البيان الصحفي متفائل بشأن مستقبل السيارة الكهربائية الصغيرة، إلا أن الواقع أقل تأكيدًا بعض الشيء. توقف إنتاج 500e بشكل غير متوقع في الآونة الأخيرة، مع جفاف الطلبات بسرعة. ألقت شركة فيات باللوم على انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية، بل إنها تفكر في تقديم نسخة هجينة من طراز 500. هل ستنجح سيارة 500e الأغلى في حل الطلب على الإطلاق؟
