La Fiat 500e est peut-être déjà une charmante petite berline, mais la nouvelle édition collector de GiorgioArmani vise à rehausser considérablement son allure. Fiat le décrit comme un jeu de roues avant-gardiste et il présente effectivement la marque du style italien. En associant deux noms italiens légendaires, Fiat et Armani, ils ont produit un véhicule électrique en série limitée qui allie chic haut de gamme et références écologiques.
Ce n’est pas leur partenariat inaugural. En 2020, le duo a lancé une 500e unique, mais le dernier modèle se distingue par des options de peinture exclusives et une finition d'habitacle nettement plus opulente.
L'édition spéciale arrive dans une teinte vert foncé et un ton « grège céramique », une teinte créée personnellement par Armani. Son extérieur respire une sophistication sobre, avec une palette monochrome et des détails épurés qui font écho à la philosophie de conception d'Armani. L’élément marquant ? Jantes fabriquées sur mesure avec l'emblème GA. Au-delà de l’esthétique, leur surface tridimensionnelle subtilement sculptée contribue à améliorer les performances aérodynamiques.
À l’intérieur, les sièges sont ornés de surpiqûres de style chevron et de textures tridimensionnelles, tandis que le tableau de bord présente un panneau de bois gravé au laser aussi doux qu’un tissu haut de gamme. L'insigne d'Armani est tissé dans tout l'intérieur, apparaissant sur les sièges, le tableau de bord, les panneaux de porte intérieurs et même la lunette arrière.
L'édition collector 500e Giorgio Armani est livrée avec des phares Full LED Infinity Design, un toit en verre et un système audio JBL haut de gamme. Le système de navigation à écran tactile de 10,25 pouces prend en charge Wireless CarPlay et Android Auto. La puissance provient du moteur électrique habituel qui développe 118 ch, et l'autonomie reste inchangée à environ 320 km en cycle combiné WLTP. Des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et un système de conduite assistée de niveau 2 sont également à bord.
Pour lancer cette collaboration unique, Fiat a créé une campagne publicitaire fastueuse intitulée « Ovation ». La publicité suit la 500e édition collector de Giorgio Armani alors qu'elle glisse la nuit dans les rues vides de Milan, en passant devant des monuments emblématiques comme l'hôtel Armani et les avenues de la mode.
Cette édition exclusive est actuellement disponible à la commande en Europe. Quelques concessionnaires allemands le proposent déjà à la vente au prix exorbitant de 41 500 €, une grosse demande pour un petit véhicule électrique. Fiat prévoit d'étendre la disponibilité à d'autres régions, notamment au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Nord, dans un avenir proche. Si vous en achetez un, vous recevrez une lettre de bienvenue spéciale signée par Olivier François (PDG de Fiat) et Giorgio Armani lui-même.
C'est certainement un moment intéressant pour Fiat de présenter la version Armani de la 500e. Même si le communiqué est optimiste quant à l’avenir du petit véhicule électrique, la réalité est un peu moins certaine. La production de la 500e a récemment connu une pause inattendue, les commandes se tarissant rapidement. Fiat a imputé la baisse de la demande de véhicules électriques et envisage même d'introduire une version hybride de la 500. La 500e la plus chère résoudra-t-elle un jour la demande ?
