يستمر سوق السيارات الكهربائية العالمي في التحول حيث يبحث صانعو السيارات عن طرق مختلفة لجذب المشترين المهتمين بالميزانية. اتخذت كيا خطوة كبيرة في هذا الاتجاه من خلال توسيع تشكيلة سياراتها. افتتحت شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية دفاتر الطلبات في المملكة المتحدة لإصدار جديد من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم الشهيرة - إصدار كيا EV5 Storm. يستهدف هذا البديل الجديد المستهلكين الذين يريدون ميزات متميزة ولكنهم يفضلون تجنب الأسعار المرتفعة للنماذج المتميزة.
منذ وصولها إلى المملكة المتحدة في أواخر عام 2025، اكتسبت EV5 سمعة قوية، حيث تم بيع أكثر من 4000 وحدة من الطراز متوسط الحجم خلال النصف الأول من عام 2026. وسرعان ما أصبحت EV5 ثاني أكثر سيارات كيا شعبية، بعد EV3 الأصغر فقط. قدمت الشركة أيضًا مستوى تجهيزات Storm المطابق لطرازها العائلي التقليدي الأكثر مبيعًا، وهو Sportage الهجين.
يمكن للعملاء شراء إصدار Kia EV5 Storm للمبتدئين مقابل 50.592 يورو. بالنسبة للسائقين الذين ما زالوا يفضلون الطاقة الهجينة التي تعمل بالبنزين على السيارات الكهربائية النقية، يبدأ سعر سيارة Sportage HEV Storm التي تم طرحها حديثًا بسعر 44.436 يورو. وتخطط كيا لبدء تسليم هذه الطرازات الجديدة للعملاء قبل نهاية عام 2026. وتتوفر سيارة EV5 في الأسواق الدولية الرئيسية، بما في ذلك أوروبا وكندا والصين وتايلاند وكوريا الجنوبية، ولكن لا ينبغي لسائقي السيارات في الولايات المتحدة أن يتوقعوا رؤية السيارة في الوكلاء المحليين بسبب ارتفاع تعريفات الاستيراد.
تتمتع سيارة EV5 بمساحة أكبر قليلاً من شقيقتها الهجينة سبورتاج. يبلغ طول سيارة الدفع الرباعي الكهربائية 4,610 ملم في الدقيقة، وعرضها 1,875 ملم، وارتفاعها 1,675 ملم. كما أن لديها قاعدة عجلات تبلغ 2750 ملم. عندما تضع المركبتين جنبًا إلى جنب، فإن سيارة EV5 تمتد بطول 70 ملم، وتقف بارتفاع 30 ملم، وعرض 10 ملم من طراز سبورتاج القياسي.
من الخارج، يجمع إصدار Storm بين العناصر المرئية من طراز Air للمبتدئين وGT-Line الرياضي. تحتوي EV5 على مقابض أبواب بلون الهيكل تكون مسطحة تمامًا وتخرج تلقائيًا عندما يقترب السائق. تساعد التفاصيل الخارجية باللون الأسود اللامع والعجلات المعدنية المميزة مقاس 19 بوصة وزجاج الخصوصية الداكن على النوافذ الخلفية والباب الخلفي على تمييز هذا الطراز عن الإصدارات القياسية. يحصل السائقون أيضًا على مرايا جانبية كهربائية قابلة للطي تلقائيًا، وتنخفض للأسفل عند الرجوع للخلف، وتسخن لإزالة الجليد. تكتمل المجموعة الخارجية بمصابيح LED النهارية المتقدمة والمصابيح الأمامية عالية الشعاع المتكيفة.
تستخدم سيارة EV5 Storm حزمة البطارية المألوفة بقدرة 81.4 كيلووات في الساعة، والتي توفر الطاقة حصريًا لإعداد مجموعة نقل الحركة ذات الدفع بالعجلات الأمامية. تركز نسخة Storm على الكفاءة اليومية بدلاً من الأداء العالي، لكن كيا قامت بترقية تشكيلة EV5 بخيار الدفع الرباعي (AWD) لمتغيرات GT-Line الراقية. تضيف مجموعة نقل الحركة الجديدة محركًا ثانويًا يعمل بالحث على المحور الخلفي، مما يسمح للسيارة بقطر أحمال ثقيلة تصل إلى 1800 كجم.
داخل المقصورة، تهيمن التكنولوجيا على تصميم لوحة القيادة بالكامل. ينظر السائق إلى شاشة ثلاثية ضخمة تعرض جميع بيانات السيارة الحيوية. يتضمن هذا الإعداد شاشتين رقميتين منفصلتين مقاس 12.3 بوصة - تعمل إحداهما كمجموعة عدادات رئيسية للسائق والأخرى تعمل كنظام ملاحة أساسي بشاشة تعمل باللمس. يدعم نظام المعلومات والترفيه بشكل كامل الاتصالات اللاسلكية لكل من Apple CarPlay وAndroid Auto. توجد شاشة أصغر مقاس 5.3 بوصة أسفل الشاشات الأكبر حجمًا للتعامل مع جميع إعدادات التحكم في المناخ الداخلي دون إجبار السائق على التنقل في القوائم المعقدة.
قامت كيا بتحميل طراز Storm مع بعض ترقيات المقصورة المتميزة لمنح المشترين قيمة إضافية. تحصل المقصورة الداخلية على تنجيد فريد من الجلد الاصطناعي باللون الأسود، وعجلة قيادة مدفأة بأربعة أذرع، ومقاعد أمامية توفر التدفئة والتهوية. ومن أجل الترفيه والراحة، تضيف الحزمة نظام صوتي فاخر من Harman Kardon بثمانية مكبرات صوت، وإضاءة محيطة داخلية قابلة للتخصيص، ولوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، وباب خلفي كهربائي ذكي. يمكن للمشترين الاختيار من بين ثلاثة ألوان مميزة للطلاء الخارجي دون أي تكلفة إضافية: Gravity Gray، وFusion Black، وDark Ocean Blue.
