من المقرر أن يصل طراز ID.7 القادم من فولكس فاجن إلى السوق، وكشفت الشركة المصنعة الألمانية اليوم عن مزيد من التفاصيل حول ميزة بارزة أخرى: مقاعد ergoActive المتميزة الاختيارية، والتي تعد بتغيير راحة السفر.
تم إنشاء مقاعد ergoActive بالشراكة مع الحملة الألمانية لظهور أكثر صحة (AGR)، وقد حصلت على تأييد من خبراء العظام وأخصائيي العلاج الطبيعي وعلماء الرياضة. وتشير فولكس فاجن إلى أن هذه هي المقاعد الأولى في مجموعتها المصممة لتحفيز الحوض والعمود الفقري.
تشتمل المقاعد على عشر وسائد هوائية في مساند الظهر واثنتان في المقعد، مما يوفر تدليكًا هوائيًا لنقاط الضغط لتخفيف التوتر وتثبيط الوقوف لفترات طويلة. يوضح أولريش كونت، مستشار AGR ورئيس الجمعية الألمانية للمدارس الخلفية، أن هذه الحركات اللطيفة تصل إلى العمود الفقري العنقي، مما يؤدي إلى تجنب تراكم التوتر وربما تعزيز التركيز.
ولمزيد من الراحة، توفر المقاعد إمكانية التعديل الكهربائي في 12 اتجاهًا وتعديل العمق يدويًا في اتجاهين، مما يسمح لكل سائق بتحديد موضعه المثالي. بالإضافة إلى ذلك، تقوم وظيفة الذاكرة بتسجيل الإعدادات المفضلة.
قامت فولكس فاجن بتعميق تكامل التحكم الديناميكي بالمناخ داخل المقاعد، مما يمنحها إدارة مستقلة للوسادة ومسند الظهر. ومن خلال مراقبة درجة الحرارة والرطوبة عند النقطة التي يلمس فيها الراكب المقعد، يوفر هذا النظام تدفئة وتهوية شخصية لإنشاء مناخ محلي مثالي لكل راكب. وبطبيعة الحال، يتطلب تنظيم الحالة الحرارية للمقعد طاقة أقل بكثير من تكييف الجزء الداخلي للسيارة بالكامل، وهو ما يدعم مبادئ التصميم المراعي للطاقة في السيارات الكهربائية.
يمكن للمستخدمين ضبط وظائف المقعد من خلال المفاتيح الموجودة على جانبي المقعد أو عبر شاشة المعلومات والترفيه. يمكن للركاب في الصف الخلفي الاختيار من بين ثلاثة مستويات للتدفئة لكل من الوسائد ومساند الظهر، مع وجود أدوات التحكم في الكونسول الوسطي.
يتم تضمين مقاعد ergoActive المتميزة في باقة Interior Package Plus الاختيارية، والتي تبلغ تكلفتها 4450 يورو في أوروبا. تتميز هذه الحزمة أيضًا بإعداد صوت Harman Kardon بقدرة 700 وات مع 14 مكبر صوت متميز، ومكبر صوت أمامي مركزي، ومضخم صوت موجود في منطقة الحمولة، بالإضافة إلى نظام إضاءة محيطة يوفر 30 خيارًا مختلفًا للألوان.
