ذكرت EV-Volumes أنه في فبراير 2023، شكلت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات 10% من إجمالي مبيعات السيارات. شهد ذلك الشهر 812000 تسجيلًا للمكونات الإضافية - 14% من إجمالي سوق المركبات - منها ما يقرب من 9.7% كانت للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية.
كان الطراز الإضافي الأكثر مبيعًا هو Tesla ModelY، حيث نقل 81.079 وحدة. تبعتها BYD Song، التي باعت 52,644 وحدة بشكل عام - حوالي 7,000 منها كانت عبارة عن سيارات كهربائية خالصة، والباقي عبارة عن سيارات PHEV - بينما جاء Model3 في المركز الثالث بـ 36,863 وحدة.
تشير التوقعات إلى أن عمليات التسليم المشتركة للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والمركبات الكهربائية الهجينة (PHEV) ستتجاوز قريبًا مليون وحدة شهريًا، مع حوالي 13% منها عبارة عن مركبات كهربائية بالبطارية.
على الرغم من هيمنة تسلا على مبيعات الطرازات الفردية، قامت شركة BYD بشحن أكبر إجمالي من المركبات الكهربائية في فبراير، حيث سلمت 184000 وحدة. وجاءت شركة تسلا في المركز الثاني بفارق كبير، حيث نقلت ما يقرب من 121000 وحدة.
