تويوتا، التي كانت من أشد المتشككين في السيارات الكهربائية في صناعة السيارات، غيرت موقفها مؤخرًا إلى حد ما، معلنة أنها ستستثمر 9.56 مليار يورو في البحث والتطوير في السيارات الكهربائية. وبالعودة إلى شهر فبراير، فقد كشفت أيضًا أنها كانت تعمل على سيارة دفع رباعي جديدة تمامًا ذات ثلاثة صفوف للسوق الأمريكية، والتي سيتم بناؤها في منشأتها الرئيسية في كنتاكي.
وقد تم تأجيل هذا المشروع الآن، وفقًا لتقرير جديد صادر عن Nikkei Asia. سيتم تأجيل إنتاج سيارات الدفع الرباعي إلى النصف الأول من عام 2026. والسبب؟ ربما سمعت هذا من قبل - تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية. المزيد والمزيد من الناس يختارون السيارات الهجينة بدلاً من السيارات الكهربائية النقية، لأن الأولى أقل تكلفة من الثانية.
وكان من المقرر سابقًا أن يبدأ إنتاج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في العام المقبل، بعد استثمار بقيمة 1.11 مليار يورو في مصنع كنتاكي. ويُزعم أن الشركة أبلغت الموردين بأن تاريخ البدء سيتأخر الآن "لعدة أشهر".
والحقيقة أن تويوتا أرجعت هذا التأخير جزئياً إلى التعديلات في تصميم السيارة. وتخطط "لإعطاء دراسة متأنية" لتاريخ بدء الإنتاج الجديد. تخطط تويوتا لإطلاق 10 سيارات كهربائية جديدة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2026، وستكون هذه إحداها. وتهدف إلى شحن 1.5 مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم بحلول عام 2026 – على الأقل كانت هذه هي الخطة الرسمية. ويُزعم أنها أبلغت الموردين مؤخرًا أنه سيتم تخفيض الرقم إلى مليون.
تخلت العلامة التجارية عن خططها لتصنيع سيارات لكزس الكهربائية في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030، واختارت بدلاً من ذلك استيرادها من اليابان. ومع ذلك، فإنها لا تزال تتوقع نموًا طويل المدى في سوق السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية وتعتزم مواصلة الاستثمار في هذا القطاع.
