发射
| 已公布 | 2018年11月 |
| Estado | 可订购。 2022 年 8 月 28 日发布 |
| 基本价格 | $84,500 |
性能
| 电源 | 全轮驱动 614 千瓦（835 马力） |
| 扭矩 | 1231 牛米（908 磅英尺） |
| 加速 | 3 秒 0-60 英里/小时 |
| 最大速度 | 201 公里/小时（125 英里/小时） |
| 传输 | 单速 |
电池
| 容量 | 可用电量 135 kWh，总计 135 kWh |
| 科技 | 液冷锂离子电池 400V |
| 范围 | 509 公里 |
| 消费 | 30.4 kWh/100 公里 EPA |
| 康复 | 是的，2 级 |
| 热泵 | 是的 |
| 交流充电 | 1 型 11.5 kW，13 小时 38 分钟内 0-100% |
| 直流充电 | CCS 最大 200 kW |
| 车辆装载（V2L） |
身体
| 类型 | 5门SUV，7座 |
| 平台 | R1S |
| 尺寸 | 5100 x 2077 x 1963 毫米（200.8 x 81.8 x 77.3 英寸） |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 3076 毫米（121.1 英寸） |
| 清仓 | 378 毫米（14.9 英寸） |
| 重量 | 欧盟：空载 2650 公斤，毛重 3470 公斤 |
| 暂停 | 独立空气悬架，垂直行程可达 6.5 英寸。自适应阻尼器的液压交联。 |
| 轮子 | R20、R21、R22 |
| 后备箱 | 欧盟：145 升 |
| 弗伦克 | 314升 |
| 拖车 | 美国：3493 公斤（未制动） |
| 内置空气压缩机 |
显示器
| 中心 | 12.3英寸触摸屏 |
| 司机的 | 15.3英寸 |
| 平视 | 否 |
舒适度
| 座位数 | 前排座椅加热通风 |
| 屋顶 | 全玻璃屋顶 |
| 停车辅助设备 | 12个前/后/侧传感器，360度摄像头，11个前/侧/倒车摄像头 |
| 连接性 | 专有 |
安全
| Airbags | 8个安全气囊：侧面、前后、头部安全气囊系统；前排座椅膝部安全气囊 |
| 驾驶辅助工具 | 4个角雷达，1个前向雷达，11个前/侧/后摄像头，12个前/后/侧传感器。变道辅助、车道保持辅助、车道偏离警告、拖车辅助、盲点警告、高速公路辅助：自动转向、制动和加速 |
| 自驾 | |
| Pruebas de choque | |
| 主动安全辅助：碰撞警告、警报和预防措施。自动远光灯、前方碰撞警告、自动紧急制动。 |
