发射
| 已公布 | 2021 年 9 月 30 日。2022 年第 3 季度发布 |
| Estado | 停产 |
| 基本价格 | $ 69,550 £ 65,400 |
性能
| 电源 | 全轮驱动 360 千瓦（429 马力） |
| 扭矩 | 700 牛米（516 磅英尺） |
| 加速 | 4秒0-100公里/小时 |
| 最大速度 | 235 公里/小时（146 英里/小时） |
| 传输 | 单速 |
电池
| 容量 | 可用电量 77.4 千瓦时，总计 82.5 千瓦时 |
| 科技 | 液冷Li-Po 697V（800V型） |
| 范围 | 465 公里 WLTP（378 公里 EPA） |
| 消费 | 19.1 kWh/100 公里 WLTP（23 kWh/100 公里 EPA） |
| 康复 | 是的，通过换档拨片 |
| 热泵 | 是的 |
| 交流充电 | 类型 2 7 kW，11 小时 45 分钟内达到 10-100% 类型 2 11 kW |
| 直流充电 | CCS 240 kW，18 分钟内 10-80% |
| 车辆到负载 (V2L) 230V 电源插座（最大 3.6 KW） |
身体
| 类型 | 5门SUV，5座 |
| 平台 | GMP |
| 尺寸 | 4515 x 1890 x 1580 毫米（177.8 x 74.4 x 62.2 英寸） |
| 阻力系数。 | 0.29镉 |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2900 毫米（114.2 英寸） |
| 清仓 | 160 毫米（6.3 英寸） |
| 重量 | 欧盟：空载 2145 公斤，毛重 2660 公斤 |
| 暂停 | 前麦弗逊支柱，后多连杆，电子控制悬架 |
| 轮子 | R19、R20、R21 |
| 后备箱 | 欧盟：432 升，最大 1550 升 |
| 弗伦克 | 20升 |
| 拖车 | 欧盟：750 公斤未制动，1600 公斤制动 |
| 数字后视镜 |
显示器
| 中心 | 12.3英寸触摸屏 |
| 司机的 | 12.3英寸 |
| 平视 | 是的 |
舒适度
| 座位数 | 前排座椅加热通风，后排座椅加热 |
| 屋顶 | 全景玻璃天窗 |
| 停车辅助设备 | 前后传感器、360度摄像头、倒车摄像头、远程智能停车辅助、后导向灯 |
| 连接性 |
安全
| Airbags | 8个安全气囊：前排、中央、侧面、后排、前排膝部安全气囊，包括头部安全气囊系统 |
| 驾驶辅助工具 | 3 个雷达、7 个摄像头、12 个传感器。紧急停车信号、车道保持辅助、车道跟随辅助、方向盘振动警告、远光灯辅助、驾驶员注意警告、前方防撞辅助（车辆、行人、两轮车、路口转弯）、盲点防撞辅助、后方交叉交通防撞辅助、安全出口辅助、后部乘员警报、多重碰撞制动系统、高速公路驾驶辅助、倒车停车防撞辅助 |
| 自驾 | |
| Pruebas de choque | |
| 内置安全摄像头，辅助电池，停车后录音长达12小时 |
