电动汽车爱好者期待已久的时刻终于到来：第一辆特斯拉 Cybertruckhas 离开 Giga Texas。当特斯拉在 Twitter 上投下这一重磅炸弹时，可以肯定地说，自 2019 年 11 月推出最初的 Cybertruck 原型机以来，一直提心吊胆的预订者们不乏兴奋之情。
这条推文本质上是对在德克萨斯州吉加诞生的第一辆赛博卡车的抢先体验，它巧妙地用围绕车辆的工厂工人的兴奋情绪进行了掩饰。由于卡车的可见部分几乎不足以满足爱好者的好奇心，谜团才变得更加神秘。我们只能瞥见玻璃车顶、挡风玻璃、卡车车厢和侧窗。尽管如此，这辆卡车似乎让人想起最近时不时被发现的原型车。
Cybertruck从工厂子宫到现实世界的首次旅程不仅对特斯拉而且对电动汽车行业来说都是一个里程碑。这是特斯拉产品组合多元化的踏脚石，Cybertruck 是该品牌的第五款量产乘用车。现在，人们可能会说这只是市场上的另一款电动汽车。但请记住，伙计们 - 我们在这里谈论的是皮卡车，这种车辆在美国中心占有特殊的地位。这就是特斯拉希望从中获利的灵丹妙药。
早在 5 月份，埃隆·马斯克就曾暗示，一旦生产全面展开，每年可能会销售 25 万至 50 万辆 Cybertruck。然而，他也承认未来面临的挑战。 Cybertruck 是一款全新的野兽，其外骨骼由超硬 30X 冷轧不锈钢制成，因此要保持价格实惠是一项艰巨的任务。
抛开生产过程，我们不能忽视 Cybertruck 令人回头率、两极分化的设计。它挑战规范和传统，体现出与道路上任何其他车辆不同的形状。无论您喜欢还是讨厌它，Cybertruck 都不会被忽视。一旦开始送货，你可以打赌它将成为街头的超级明星。
说到交付，如果我们相信马斯克 4 月份的言论，Cybertruck 交接活动可能会在 2023 年 9 月左右举行。但我们不要急于期待 Cybertruck 会立即下雨。正如我们过去在 Model Y 交接中看到的那样，特斯拉最初很可能只会发布一小批 Cybertruck，主要向内部人士发布。
马斯克之前的言论表明，Cybertruck 的量产要到 2024 年。但据称特斯拉 Cybertruck 的预订量已经达到 160 万份，提高产量的压力一定是巨大的。请记住，通往 Cybertruck 的道路并不平坦——它是一款“设计难度大、制造难度更大的产品”，马斯克在 5 月份发推文说。
无论如何，考虑到对这种独特的电动皮卡的高需求，Cybertruck 生产的开始有可能撼动电动汽车市场。特斯拉可能尚未将 160 万辆的销量全部收入囊中，但它确实已经开启了一段激动人心的旅程——所有人的目光都集中在特斯拉身上。
