沃尔沃卡车北美公司声称凭借其突破性的 SuperTruck 2 取得了重大飞跃。这款牵引拖车的目标是应对美国能源部提出的提高 100% 效率的挑战，甚至超过了这一挑战，实现了 134% 的效率提升。然而，有人可能会说，这项任务并没有那么困难，因为基线是由一辆 2009 年的卡车设定的。 SuperTruck 2 效率的核心（毫不奇怪）是...
作者： Li Na
克莱斯勒的下一款新车型将是一款电动跨界车，将于 2025 年推出，该车型将基于 2022 年推出的克莱斯勒 Airflow 概念车，如下图所示。 新跨界车将采用 STLA Large 架构，与 Stellantis（克莱斯勒旗下公司）的其他车型共享。 这一消息直接来自克莱斯勒首席执行官克里斯蒂娜·福尔。这将是一款两排跨界车，该品牌还考...
作者： Li Na
Niron Magnetics 是一家美国小型初创公司，刚刚从美国大型汽车制造商之一——通用汽车公司那里获得了 3300 万美元的资金。此前，沃尔沃集团和 Stellantis 也曾参与其中。该公司的目标是提供“清洁地球永磁体”，这对于电动汽车电动机的生产至关重要。 它们被称为“永磁体”，因为它们在电机单元内不断产生力，用于将电能转化为...
作者： Li Na
Lucid Motors 宣布大幅削减 2023 年的生产目标。该公告是在该公司第三季度报告显示运营亏损不断增加之后发布的。 最初，Lucid Motors 制定了雄心勃勃的计划，今年将生产 10,000 至 14,000 辆 Lucid Air。后来将其修正为该区间的下限后，该公司现在承认甚至会错过这一目标，并将交付 8,000 至 ...
作者： Li Na
看哪，下一辆雷诺大师面包车！或者更确切地说，它的轮廓，这是雷诺目前向我们展示的唯一东西。不过，不用担心，完整的设计将在接下来的几天内公布。 据雷诺称，新款 Master 采用“Aerovan”设计，可实现“更高的效率”，电动汽车的能耗预计可降低高达 21%。 自 1980 年以来，雷诺 Master 货车销量已超过 300 万辆，新一...
作者： Li Na
Ram 推出了 2025 款 1500 Ramcharger。这款新型皮卡实际上是一款 EREV，有望缓解困扰电动汽车爱好者的持续里程焦虑，尤其是在重度牵引提上议程时。 这辆庞然大物的核心是一块 70.8 千瓦时的电池，预计可提供 233 公里的纯电动驾驶乐趣。它为强大的全轮驱动动力系统提供动力，输出功率高达 663 马力。 [画廊...
作者： Li Na
雪铁龙认为现在是用 Pop 版本更新其 My Amimini EV 的最佳时机。自推出以来，这款紧凑型电动奇迹已成为社会试金石，拥有超过 43,000 辆汽车在城市景观中穿行。雪铁龙希望我们将此次更新视为其对创新设计和客户个性化承诺的惊人证明——前提是我们相信过度炒作的新闻稿。 即使从远处看，My Ami Pop 也能立即被认出。配备了...
作者： Li Na
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