2025 年的数字终于到来，为特斯拉描绘了一幅黯淡的景象。直到去年，这家美国汽车制造商似乎势不可挡，其电动汽车在欧洲驾驶员的受欢迎程度排行榜上名列前茅。然而，最新统计数据显示增速急剧放缓：欧洲交付量从 2024 年的约 326,000 辆下降至 2025 年的略高于 235,000 辆，下降了 27.8%。 几乎每个主要市场都出现了明显...
作者： Zhou Peng
2026 年的消费电子展 (CES) 已经推出了大量闪亮的小玩意，但最大的新闻来自一家以计算机芯片闻名的公司。英伟达今天上台改变了我们谈论自动驾驶汽车的方式。汽车制造商一直承诺汽车可以自动驾驶，但英伟达表示，现在是汽车真正思考的时候了。 Nvidia 负责人黄仁勋展示了一款名为 Alpamayo 的新型人工智能系统。 新系统观察道路，并...
作者： Li Na
几年前，索尼和本田联手决定生产电动汽车——他们的联合品牌名为 Afeela。今年，他们在 CES 的舞台上带来了一些不同的东西来展示他们的进步。这是一款 2026 年的新原型车，不出所料，它是一款 SUV。这是该公司迄今为止向世界展示的第二款汽车，预计将于 2028 年在美国开始销售。由于该车只在舞台上出现了很短的时间，因此此次发布会让观...
作者： Li Na
过去，与汽车交谈就像是与砖墙交谈。你必须记住特定的短语，如果你只记错了一个单词，汽车就会对你眨眼。宝马希望改变这一现状。在拉斯维加斯举行的 2026 年消费电子展上，这家德国汽车制造商展示了一款新版本的电动汽车，它实际上可以进行对话。 2026 款 BMW iX3 是第一款使用亚马逊全新 Alexa+ 技术的车辆，让未来的电动汽车感觉更像...
作者： Li Na
如果您密切关注汽车行业，您会立即认出吉利——一家控制着众多品牌的中国企业集团，其中许多品牌专注于电动汽车。其产品组合包括沃尔沃、Polestar、Smart、Lotus、Zeekr和Lynk &Co。在今年拉斯维加斯的CES上，吉利全球传播负责人透露，吉利有意进军美国市场。 在中美贸易冲突加剧之际，这一消息令人意外。华盛顿实际上以高额关...
作者： Li Na
不久前，小米还只以生产智能手机和价格实惠的健身追踪器而闻名。现在，这家科技巨头正在证明它可以像制造手机一样快速地制造电动汽车。在最近的一次直播中，小米首席执行官雷军分享了一些有关公司发展方向的重大新闻。该品牌希望在 2026 年交付 550,000 辆电动汽车，与 2025 年已经很高的数字相比，这是一个巨大的进步。 要理解为什么这个数...
作者： Li Na
Lucid Motors 决定全速前进。许多人怀疑这个奢侈品牌能否信守承诺。制造昂贵的电动汽车是一项艰巨的任务，2025 年上半年对公司来说并不容易。新款 SUV Lucid Gravity 的制造过程中出现问题，意味着该公司的进度远远落后于计划。为了实现今年的目标，Lucid 必须在最后三个月内创造一个小奇迹。令人惊讶的是，它确实做到了...
作者： Li Na
梅赛德斯-奔驰终于准备好在美国展示其最新的电动汽车。美国的司机们对这款特定车型已经等待了很长时间。这家德国公司证实，电动 GLC 将在即将举行的消费电子展上首次亮相。这对于该品牌的粉丝来说是一件大事；汽油动力版本已经是热门选择，新车型将油箱换成了强大的电池，专注于高端技术和快速充电，以赢得豪华买家的青睐。 汽车的外观看起来很现代，但仍然...
作者： Li Na
中国一汽红旗汽车制造商集团刚刚宣布推出首款配备固态电池的电动原型车，这是几乎所有汽车制造商正在探索的下一代技术。 12月31日，天工06原型车成功搭载自主研发的固态电池。 不幸的是，该公司没有公布能量密度或车辆最大行驶里程等任何细节。 尽管如此，红旗表示，当前的实施仍然是一个里程碑，因为它能够克服许多技术、工程和材料挑战。 无论如...
作者： Zhou Peng
大众汽车正在对其电动汽车的外观和内部感觉进行重大改变。经过多年将几乎所有控制装置都放在玻璃屏幕或触摸敏感表面之后，这家德国汽车制造商正在带回许多驾驶员错过的东西：物理按钮。新的设计方向从即将推出的ID开始。 Polo 是该公司计划很快发布的四款价格实惠的电动汽车中的第一款。看来设计师们终于听取了那些厌倦了敲击屏幕只是为了打开加热器的人们的...
作者： Li Na
作者： Li Na
特斯拉曾经是电动汽车界无可争议的王者。近十年来，该公司的增长速度几乎快于历史上任何其他汽车制造商。似乎没有什么可以阻止他们。不幸的是，2025 年的最新数据显示，桂冠终于滑落。该公司向客户交付的车辆数量连续第二年下降。 这种衰退不仅正在发生，而且速度比以往任何时候都快。 2023年，特斯拉达到最高点，交付了181万辆电动汽车。到 202...
作者： Zhou Peng
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