到六月，小鹏汽车的四个欧洲市场将分别拥有一个全新的交付和服务中心。这一切都始于挪威——就像欧洲大陆与电动汽车相关的事情一样。位于 Lørenskog 的挪威交付和服务中心将于二月开业。 同样在2月，小鹏汽车在荷兰的第一个交付和服务中心——巴德霍维多普交付和服务中心也将竣工。它将在四月至六月之间的某个时间开业。荷兰还在史基浦设有备件中心，...
作者： Li Na
比亚迪旗下高端品牌阳光王于本月初发布了其大型豪华SUV U8，提供了一些令人印象深刻的规格，并宣传了其定制的壹四方平台。它使汽车能够原地进行 360 度转弯，而且在轮胎爆裂时也能保持直线行驶以确保安全。 现在我们有一个视频展示了后续功能的实际应用。阳王U8正在测试跑道上，以实际的高速公路速度演示了整个过程。 视频显示，扬翁U8以120...
作者： Li Na
后轮驱动沃尔沃汽车在汽车爱好者中享有传奇地位。它们的速度不是特别快，但在旅行车版本中提供了巨大的空间，而且它们在拐角处的操控很有趣。老式 740 不需要太多的诱惑就能在潮湿的路面上侧身行驶。 沃尔沃在上世纪末就放弃了后轮驱动车型。该公司认为，对于驾驶员和乘客来说，乘坐前轮驱动或全轮驱动车辆更安全。沃尔沃横行的时代就这样结束了。但现在，电...
作者： Li Na
Seres 5 将于今年春天在布鲁塞尔车展上详细展示，并将于今年春天登陆欧洲。在某种程度上，我们已经知道对 Seres 5 的期待，因为这款紧凑型 SUV 已经在中国销售。 不过，Seres 联系我们澄清说，欧洲 Seres 5 和中国版本之间有一个重大区别，那就是汽车的大脑。 在中国，Seres 与华为达成了一项协议，后者为车辆提供...
作者： Li Na
美国汽车制造商 Jeep 凭借其新发布的 Avenger 紧凑型 SUV 在布鲁塞尔车展上荣获 2023 年度欧洲汽车奖。有趣的是，复仇者只能在某些北美国家和欧洲找到，因为首席执行官认为这款车对于美国来说太小了。 然而，对于欧洲消费者来说，它似乎是一个相当不错的搭配，因为它被 20 多个国家的记者评选为最佳搭配。 Jeep最终获得328...
作者： Li Na
即将推出的电动轿车莲花 Envya 正在中国北部地区进行冬季测试。不久前，我们在国内的另一个地方看到了这辆车的第一张照片，现在多亏了眼尖的路特斯车迷，我们有了更多的照片。 我们第一次有机会看到这辆车的内部，正式名称为 Type 133。当然，这辆车完全被迷彩覆盖，以防止车身细节被窥探。 我们可以清楚地看到分体式头灯设计，DLR 分别位...
作者： Li Na
AWD Model Y 的标准续航里程在短暂中断后又回归了。特斯拉已悄然将这款车型重新纳入产品阵容，起售价为 64,000 美元，而在美国的库存量只有 40 辆。 很久以前，身兼 SpaceX、特斯拉、Twitter 和其他几家企业首席执行官的埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾承诺，Model Y 将成为世界上最畅销的汽车。虽然我...
作者： Xu Jing
中国电动汽车制造商 AITO 透露，其 M5 和 M7 电动汽车的价格将降低 3 万元人民币（4,462 美元）。此举是全行业降价趋势的一部分，尤其是特斯拉。 中国乘联会报告称，2022年AITO M5增程式电动汽车销量为4.9万辆，而M5纯电动汽车销量不到1万辆，M7销量仅为2.1万辆。显然，客户认为纯电动汽车的价值不高，AITO 现...
作者： Li Na
东风 Nano Box 是在中国同一家工厂生产的少数汽车之一，并且大部分规格相同。其他车型包括达契亚 Spring、雷诺 City K-ZE、风神 EX1、风行 T1、风光 E1 和启辰 e30。因此，如果您看到 Nano Box 时感觉很熟悉，则可能是与 Dacia Spring 的相似性造成了这种效果。 东风 Nano Box 于去...
作者： Li Na
欧洲最实惠的电动汽车 Dacia Spring 进行了首次重大重新设计。雷诺旗下的达契亚 (Dacia) 推出了其最小电动汽车的新版本 - Spring Extreme。这是一款更强大的内饰，配备了新的电动机，其造型灵感来自大型 SUV。 基本版 Dacia Spring 配备 33 kW（44 hp）电机。 TheSpring Ext...
作者： Li Na
去年，由于供应链短缺导致大量订单积压，特斯拉难以满足需求，但 2022 年最后几个月，制造业增速超过了新订单增速。因此，特斯拉目前正在降低主要市场的价格，以提振消费者的兴趣。美国、欧盟和中国的大部分产品都获得了大幅折扣。 让我们从欧盟开始，我们将使用德国定价作为示例。 Model 3 和 Model Ya 的基础版获得最大折扣，而长续航...
作者： Li Na
马自达以一种相当意想不到的方式回归了标志性的汪克尔发动机。不过，新推出的 MX-30 e-Skyactiv R-EV 上的转子发动机并不驱动车轮。相反，它充当发电机，帮助跨界车获得比标准电动版本更好的续航里程。 直喷式 830cc 汽油旋转电机可为 17.8 kWh 电池充电，其尺寸仅为纯电动 MX-30 的一半。结果是，总体续航里程提...
作者： Wu Fang
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