在经历了两年的延迟之后，莲花终于将其备受期待的电动超级跑车 Evija 的钥匙交给了买家。等待可能会很漫长，但如果从汽车界的喧嚣来看，这似乎是值得的。 Evija 的到来并不轻松，途中经历了几个巨大的减速带。第一个绊脚石是新冠肺炎 (COVID-19) 大流行，它扰乱了世界的运转，扰乱了供应链并使生产陷入停滞。当路特斯与威廉姆斯先进工程...
作者： Li Na
想象一下，世界上最具创新性的公司之一特斯拉的董事会，包括其备受争议的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)，选择撤回超过 6.27 亿欧元的股票和现金。令人惊讶，不是吗？ 时间拨回到2020年，当时特斯拉股东底特律的警察和消防退休系统表现出了不满。他们争论的焦点是什么？董事会薪酬过高，他们认为这个问题自 2017 年以来一直在加剧...
作者： Li Na
西雅特是一家以内燃机汽车而闻名的西班牙汽车制造商，它正在向电动未来迈出决定性的一步。该公司已承诺斥资 3 亿欧元在西班牙马尔托雷尔建造一座新的电池组装厂。这一工业飞跃预计将创造 400 多个直接就业岗位和少量间接就业岗位。 该工厂不仅仅是一个占地 64,000 平方米的制造单位。它将兼作巴伦西亚萨贡托超级工厂生产的 PowerCo 电池...
作者： Zhou Peng
梅赛德斯-奔驰和吉利合作的心血结晶 Smart 终于带着最新产品 theSmart #1 踏上了瑞士和西班牙的道路。继在德国和法国成功批量交付后，这款电动跨界车在两个新地区的推出标志着谨慎但不可阻挡的市场扩张推动。值得庆幸的是，电动汽车并没有就此止步，意大利、荷兰和葡萄牙已经成为 Smart #1 首次亮相的下一个国家。 Smart品牌...
作者： Li Na
美国电动汽车制造商 Rivian 刚刚在桃州取得了重大胜利。经过一场有争议的法律纠纷后，佐治亚州最高法院选择不受理质疑 Rivian 拟议的 50 亿美元电动汽车设施预期财产税减免合法性的上诉。这一转变推动 Rivian 继续致力于建立该地区最大规模的电动汽车工厂之一。 早在 2021 年 12 月，Rivian 就公布了其雄心勃勃的计...
作者： Li Na
毫不奇怪，中国汽车工业的故事似乎是指数级增长的故事。从卑微的出身到全球竞争者的地位，这是一个以不懈追求进步为标志的故事。现在，到 2023 年，该国的汽车出口将创下新纪录。 中国汽车工业协会 (CAAM) 的数据显示，仅 2023 年上半年，就有超过 214 万辆中国制造的汽车在大陆以外地区销售。伙计们，这同比增长了 75.7%，而且现...
作者： Li Na
电动汽车价格的波动没有短期内减弱的迹象。我们已经看到很多价格上涨，事实上它们仍然是最普遍的，但也有一些降价，今天只是其中之一。这对消费者来说是一件好事。 福特决定大幅削减其 F-150 Lightningtruck 在美国的先前价格，称新价格符合其最近增加的产能以及生产过程效率的提高。因此，它决定将节省的费用转嫁给客户，如果我们诚实的话...
作者： Li Na
当山姆大叔正在努力制定全国充电网络的蓝图时，大洋彼岸的清洁交通支持者似乎正在将美国带入环保的尘埃中。标题是：欧洲在改造其电动汽车和氢基础设施方面毫不留情。 根据其雄心勃勃的计划，欧洲议会设想建立一个广泛的充电站网络，充电站之间的距离不超过 60 公里，并且可以从任何方向行驶。这些电站预计将于 2027 年竣工，届时将具有相当大的威力，每...
作者： Li Na
逐条线索地解开不可能的事情。这正是 TU/e（埃因霍温工业大学）的学生们在他们的突破性电动赛车项目中所做的事情。他们的秘密武器是“革命”，这是一辆充电速度比你在维修站吞下一块士力架还要快的电动赛车。向电动长距离赛车的新时代问好。 现在，这场革命有什么大不了的？哦，没什么。只是在令人心跳加速的 3 分 56 秒内，它从零到完全榨汁。这款猛...
作者： Li Na
在令人兴奋的中国汽车市场，插电式汽车正在迅速占据主导地位。相比之下，中国插电式汽车销量同比增长了54%，令人印象深刻。仅上个月就创下了惊人的 60 万辆销量，为中国汽车市场带来了新的维度。毫不奇怪，上个月该国的插件注册量占全球插件注册量的 60%。 拨开层层，我们可以看到这个市场演变的更详细的图景。仅纯电动汽车 (BEV) 就占中国汽车...
作者： Li Na
在电动汽车热情日益高涨的城市景观中，美国汽车市场似乎意外地陷入了困境。最新报告显示，未售出的电动汽车库存意外增加。考虑到我们刚刚习惯了这个行业的不断增长，这是一个很大的转变。 汽车领域的佼佼者——通用汽车、福特、现代、丰田——发现自己库存过剩。 Cox Automotive 的一项研究显示，全国各地的经销商中有超过 92,000 辆全新...
作者： Li Na
作者： Sun Lei
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