在数字时代，数据就是黄金，汽车行业显然正在应对日益严峻的挑战：保护客户的隐私。大众汽车集团的最新事件暴露出汽车制造商迫切需要更加关注网络安全。 大规模数据泄露暴露了大众、奥迪、西雅特和斯柯达品牌的 80 万电动车车主的敏感信息。此次泄露源于大众软件公司 Cariad 使用的亚马逊云存储系统配置错误，该系统允许访问 GPS 坐标、电池电量...
作者： Li Na
蔚来汽车的第一个子品牌 Onvo 于 5 月份推出了首款电动汽车 theL60。交付随后于 9 月份开始，现在，大约三个月后，我们有了第一个里程碑可以谈论。 根据来自中国的一份新报告，Onvo L60 电动汽车已交付超过 20,000 辆。现在，就背景而言，请记住，这款车是为了与特斯拉的 Model Y 直接竞争而设计的，而且该车在中国...
作者： Zhou Peng
特斯拉宣布了一项新的激励措施，以吸引买家抢购其 CybertruckFoundation 系列的剩余库存。自 2019 年推出以来，Cybertruck 就一直备受争议。 基础系列是该卡车的限量版首发版本，据说很快就被抢购一空。事实证明，仍有不少可用，特斯拉希望通过提供非常有吸引力的福利来转移这些特别版卡车的剩余库存。 从 202...
作者： Li Na
大众汽车公司已与工会领导人达成协议，到 2030 年，该汽车制造商将在德国裁员 35,000 人。此次裁员预计将通过逐步减少就业、提前退休和自愿买断相结合的方式，每年为公司节省约 35.9 亿欧元。 该协议是在大众汽车及其工会经过数月的紧张谈判后达成的。过去一个月，工人们举行了两次大规模罢工，这是该公司历史上规模最大的一次，以抗议计划中...
作者： Li Na
继12月21日推出的限量版车型在12小时内售罄后，蔚来宣布推出其ET9旗舰轿车的全新Signature版车型。 ET9签名版售价808,000元人民币（94,500欧元）起，比标准版贵20,000元人民币。 ET9签名版配备了一些区别于标准车型的独特功能，例如独特的标志、免费的23英寸高级轮毂以及免费的NOMI Mate 3.0，这是蔚...
作者： Li Na
NACS 转变正在进行中：特斯拉已有效地将其充电端口设置为北美标准，其他电动汽车制造商也已确认他们将在近几个月采用该标准。虽然新车将从明年开始配备 NACS 连接器，但目前没有该端口的电动汽车仍然面临挑战——它们需要适配器才能访问特斯拉的超级充电站。 现代汽车宣布将从明年第一季度开始到三月底向客户免费分发这些适配器。借助适配器，现代电动...
作者： Zhou Peng
零跑B10是在十月份的巴黎车展上推出的。我们说“有点”，因为我们看到的只是一些显示汽车外部的渲染图，而没有看到内部的任何内容。 如今这种情况发生了变化，但这并不是零跑汽车本身的功劳。中国的一些有进取心的人发现了一辆伪装的 B10 原型机，并拍摄了几张其内部的照片，如下所示。 显然，这是一辆测试车，所以整个过程中有很多测试设备，但我们仍...
作者： Li Na
没有人想要新款菲亚特 500 EV。 Stellantis 品牌已经两次暂停该车型的生产，第一次是在 9 月，第二次是在本月初。据一份新报告称，米拉菲奥里的菲亚特 500 生产线目前将至少关闭到 1 月 20 日。 报告还称，除了菲亚特 500 之外，同一工厂生产的两款“小批量玛莎拉蒂跑车”也将停产至 2 月 3 日。虽然报告没有点名，...
作者： Li Na
本周早些时候，众多消息来源报道称，日产和本田正在讨论合并事宜，现在汽车制造商已正式证实了这一消息。 两家公司已开始进行合并谈判，作为应对中国电动汽车制造商带来的挑战的战略。据报道，日产持有最大份额的三菱也在考虑参与。 如果谈判最终促成合并，合并后的实体将成为全球销量第三大汽车集团，仅次于丰田和大众，每年销量将超过 800 万辆。它还将...
作者： Li Na
小米的 SU7 取得了令人难以置信的成功，该公司在短短几个月内交付了超过 10 万台。小米首席执行官雷军已经确认，第二款车型将于明年推出，它被称为 YU7，并将是一款 SUV（如果我们敢这么说的话，这非常受法拉利 Purosangue 的启发）。 虽然首席执行官确实在本月早些时候分享了该车的一些官方图片，但没有什么比看到原型车更好的了，...
作者： Wang Qiang
福特的手机即钥匙 (PAAK) 功能已停止在某些运行 Android 14 的智能手机上运行。该公司正在通过电子邮件直接向其 PAAK 功能的用户发布公共服务公告，一位此类人士在 Facebook 上分享了这一信息。 福特表示，这一切显然都与“最近的 Android 14 软件更新”有关，尽管该公司没有提及它正在谈论的具体更新，甚至没有...
作者： Li Na
特斯拉正在朝着其雄心勃勃的机器人出租车服务迈出重大一步。据报道，该公司已与德克萨斯州奥斯汀市的官员展开初步讨论，打算在该市推出首个完全自动驾驶的叫车业务。这与特斯拉此前宣布的最早于 2025 年在德克萨斯州和加利福尼亚州推出机器人出租车服务的计划相符。 会谈尚处于早期阶段，但影响重大。特斯拉的机器人出租车愿景与其当前的全自动驾驶系统不同...
作者： Wu Fang
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