深度测评与试驾体验 - 页 53 - Autiva

深度测评与试驾体验 - 页 53

特斯拉 V4 超级充电桩正式确认:350 kW 充电功率到货
29/07/2023

特斯拉 V4 超级充电桩正式确认:350 kW 充电功率到货

自 3 月份以来,特斯拉一直在欧洲各地推出最新的 V4 超级充电站,从 4 月份开始,其中一些充电站已向支持 CCS2 的非特斯拉车辆开放。到目前为止,特斯拉对 V4 的最大充电容量保持沉默,但有传言称其为 350 kW。 现在,这个数字终于得到了证实——但请注意,特斯拉不是这样确认的。相反,这一确认来自于提交的有关在英国斯温顿镇添加 ...

Zhou Peng 作者: Zhou Peng
特斯拉的 Range Mirage:揭露公司战略背后的分流策略
28/07/2023

特斯拉的 Range Mirage:揭露公司战略背后的分流策略

让我们揭开这个错综复杂的雾里看花的故事的帷幕。路透社的一份新报告显示,特斯拉一直在采取相当不道德的方式来处理里程投诉。这是完整的独家新闻。 电动汽车续航里程衡量的是汽车一次充电可以行驶多远,一直是特斯拉营销策略的一个重要方面。然而,据内部人士透露,特斯拉可能夸大了其机器的能力,导致大量客户投诉。故事的转折?据报道,成立了一个名为“转移小...

Xu Jing 作者: Xu Jing
Rivian 降低价格并为 R1T 和 R1S 添加标准双电机电池组选项
26/07/2023

Rivian 降低价格并为 R1T 和 R1S 添加标准双电机电池组选项

Rivian 已悄悄为其两种型号的在线配置器添加了更便宜的选项。它配备双电机和标准 105 kWh 电池组,据称一次充电可行驶 435 公里。 采用这种配置的 R1T 起价为 62,300 欧元,比四电机型号便宜 12,800 欧元。有些人还看到这款配备 135 kWh 电池组和 21 英寸车轮的版本,售价为 60,000 欧元(幸运者...

Zhou Peng 作者: Zhou Peng
欧盟通过法律,要求从 2025 年起在主要道路上每 60 公里安装快速充电桩
25/07/2023

欧盟通过法律,要求从 2025 年起在主要道路上每 60 公里安装快速充电桩

欧盟理事会刚刚通过了一项法律,要求各国以 60 公里的间隔建设跨欧洲交通网络 (TEN-T),配备快速充电器,有效消除从葡萄牙到芬兰等主要城市之间的里程焦虑。 该规定要求,从2025年12月31日起,充电站将提供至少一个充电站,充电功率至少为150kW,总输出功率至少为400kW。然后,从2027年12月31日起,总输出将增加至600k...

Zhou Peng 作者: Zhou Peng
Stellantis 和三星将目光投向美国第二家电池工厂
24/07/2023

Stellantis 和三星将目光投向美国第二家电池工厂

随着越来越多的汽车制造商将重点转向电动汽车,电动汽车电池市场变得非常繁忙。在这条激动人心的电气化高速公路上,两个重要参与者——Stellantis 和三星 SDI——正在加速推进。 继 2022 年 5 月宣布成立 StarPlus Energy 合资公司后,Stellantis 和三星 SDI 决定进一步扩大合作。他们现在正在绘制美国...

Zhou Peng 作者: Zhou Peng
特斯拉电动汽车即使在炎热的天气下也几乎不会失去任何续航里程
23/07/2023

特斯拉电动汽车即使在炎热的天气下也几乎不会失去任何续航里程

随着热浪席卷地球的各个角落,还有什么更好的时机来谈论电动汽车的续航里程呢?闷热的天气条件可能会导致许多电动汽车 (EV) 的行驶里程陷入混乱。但特斯拉的电动汽车呢?没那么多。事实上,根据 Recurrent 的一项研究,特斯拉电动汽车在高温下的续航里程损失极小,似乎摆脱了其他电动汽车喘不过气来的热量。 我们在这里谈谈商店吧。车辆的估计里...

Xu Jing 作者: Xu Jing