Yenilenen Tesla Model 3 Performance'ın lansmanı, sızıntıların heyecan verici boyutlara ulaşmasıyla heyecan verici derecede yakın. Tamamen yeni ve en hızlı Model 3, hem ABD'de hem de Avrupa'da birçok kez görüldü. En yeni fotoğraflar ve ilk yüksek çözünürlüklü video, X kullanıcısı JeffTutorials'ın izniyle Santa Monica, ABD'den geliyor.
Videodaki Model 3 şüphesiz yeni performans versiyonudur. Yeni spor koltuklara, arka karbon fiber spoylere ve yükseltilmiş frenleri gizleyen büyük tekerleklere sahip. Araç, yakın zamanda ortaya çıkan yükseltilmiş süspansiyon sayesinde açıkça yere daha alçak oturuyor. Ultra kırmızı Model 3 ayrıca belirgin yan hava girişlerine sahip farklı bir ön tampona sahiptir.
Yeni Model 3 Performance, "tamamen yeni yüksek performanslı tahrik üniteleri" sayesinde şimdiye kadarki en güçlü 3 olacak. Resmi olmayan raporlar, 0'dan 60 mil/saat hıza 2,9 saniyelik potansiyel bir süre ve 500 bg'nin üzerinde birleşik çıktıya sahip bir güç aktarma organı önermektedir; bu, önceki versiyona göre önemli bir gelişmedir. Yeni ön motor 201 beygir gücünde, güncellenmiş arka ünite ise 406 beygir gücünde.
Şirket içi yazılım, uyarlanabilir süspansiyonu kontrol edecek ve gerektiğinde konforlu bir sürüş ve istendiğinde keskin bir yol tutuşu vaat edecek. Tesla, Track Mode yazılımının 3. Versiyonunu da vaat ediyor. Sürücülerin yol tutuş dengesi, denge kontrolleri ve hatta rejeneratif frenleme gibi ayarlarda ince ayar yapmasına olanak tanır.
Performans modeli, yükseltilmiş bileşenler nedeniyle çok daha iyileştirilmiş bir frenleme performansına sahiptir. En son fotoğraflarda görebildiğimiz, yeniden tasarlanan hafif, kademeli tekerlekler, daha iyi yol tutuşu vaat ediyor. Yeni ön ve arka tamponlar, arka difüzör ve karbon fiber spoiler görsel revizyonu tamamlıyor.
Henüz fiyat bilgisi yok ve teknik özellikler de onaylanmadı. Lansman yaklaşırken ve Tesla'nın habersiz çıkışlara olan tutkusunu bildiğimiz için, başka bir ayrıntılı sızıntı veya sürpriz bir açıklama bekleyebiliriz. Tesla, en son mali sonuçlarıyla resmileşmek üzere ve bu darbeyi hafifletmenin en hızlı Model 3'ü piyasaya sürmekten daha iyi bir yolu var mı?
