Bu yılın kasım ayı için planlanan Li L8'in lansmanı yaklaşıyor ve test arabaları sokaklara çıktıkça, arabanın ayrıntılarını ortaya çıkaran daha fazla casus fotoğraf çekmeye başlıyoruz. En son partinin yaklaşmakta olan Li L8'in iç mekanını gösterdiği iddia ediliyor.
Bunda sürpriz yok; aslında iç mekan daha büyük Li L9'unkine o kadar benziyor ki ikisini birbirinden ayırmak zor. Kendi küçük ekranına sahip aynı direksiyon simidi, iki büyük yan yana ekran, bu ekranların altında aynı havalandırma delikleri ve orta konsol ile başlıyor.
Bir sonraki fotoğrafta kapıyı bir anlığına görebiliyoruz ve yine L9'dakiyle aynı görünüyor. Kapı kolu, ön taraftaki hoparlör ve cam düğmeleri de değişmedi.
Son fotoğrafta arkadaki iki koltuk görülüyor, bu da görüntülenen otomobilin altı koltuklu bir düzene sahip olduğunu gösteriyor. Ön koltuklar arasında özel klima kontrolleri ve arka yolcular için buzdolabı bulunan bir konsol var ve yine L9'dakiyle aynı görünüyor.
Bu son fotoğraf aslında iki araba arasında oldukça büyük bir fark olduğunu ortaya çıkardı. L8, L9'dan daha kısa olacağı için bacak mesafesi farkını net bir şekilde görebiliyoruz. L8'in arkasında hala çok fazla alan var, ancak L9'a göre önemli ölçüde daha az ve arka koltuklar düz bir şekilde katlanmıyor veya uzatılabilir ayak dayama yeri sunmuyor.
Li L8, resmi olarak Li Auto'nun ilk teklifi olan benzinle çalışan menzil genişleticiye sahip bir EV olan Li ONE'ın yerini alacak. Li Auto, L8'in piyasaya sürülmesine hazırlık amacıyla Ekim ayında Li ONE üretimini durduracak.
L8, mevcut Li ONE ile hemen hemen aynı boyutta ancak ön tarafta yanmalı motor için alana ihtiyaç duymaması sayesinde çok daha büyük bir dingil mesafesine sahip. L8, 5 ve 6 koltuklu konfigürasyonda satışa sunulacak ve tıpkı büyük kardeşi gibi Pro ve Max donanımlarıyla gelecek.
Li Auto, Li ONE'ın mevcut sahiplerine, modelin üretimi durdurulmasına rağmen destek ve servis hizmetlerinin etkilenmeyeceğini ve önümüzdeki yıllarda da devam edeceğini garanti etti.
