من المقرر أن يتم إطلاق Li L8 في نوفمبر من هذا العام، ومع ظهور السيارات التجريبية في الشوارع، بدأنا في التقاط المزيد والمزيد من لقطات التجسس التي تكشف تفاصيل السيارة. من المفترض أن تظهر الدفعة الأخيرة الجزء الداخلي من Li L8 القادم.
لا توجد مفاجآت هناك - في الواقع، يبدو أن التصميم الداخلي مشابه جدًا لتلك الموجودة في Li L9 الأكبر حجمًا، مما يجعل من الصعب التمييز بين الاثنين. بدءاً من عجلة القيادة المتطابقة مع شاشة العرض الصغيرة الخاصة بها، وشاشتين كبيرتين متجاورتين، وفتحات تهوية متطابقة أسفل تلك الشاشات والكونسول الوسطي.
في الصورة التالية، تمكنا من رؤية لمحة من الباب ومرة أخرى - يبدو مثل الباب الموجود على L9. كما لم يتغير مقبض الباب ومكبر الصوت الموجود في الجزء الأمامي منه ومفاتيح النافذة.
تكشف الصورة النهائية عن المقعدين الخلفيين، مما يوحي بأن السيارة التجسسية ذات تصميم ستة مقاعد. توجد وحدة تحكم بين المقاعد الأمامية مع أدوات تحكم مخصصة لمكيف الهواء وثلاجة للركاب الخلفيين، ومرة أخرى، يبدو أنها مطابقة لتلك الموجودة في L9.
كشفت تلك الصورة النهائية في الواقع عن اختلاف كبير بين السيارتين. وبما أن L8 سيكون أقصر من L9 يمكننا أن نرى بوضوح الفرق في مساحة الأرجل. لا تزال هناك مساحة كبيرة في الجزء الخلفي من L8، لكنها أقل بكثير مما كانت عليه في L9 والمقاعد الخلفية لا يمكن طيها بشكل مسطح أو توفر مسند قدم قابل للتمديد.
ستحل Li L8 رسميًا محل العرض الأول لشركة Li Auto - سيارة Li ONE وهي سيارة كهربائية مزودة بموسع نطاق يعمل بالبنزين. ستتوقف شركة Li Auto عن تصنيع Li ONE في أكتوبر استعدادًا لإطلاق L8.
L8 هو بنفس حجم Li ONE المنتهية ولايته تقريبًا، ولكنه يتمتع بقاعدة عجلات أكبر بكثير، وذلك بفضل حقيقة أنه لا يحتاج إلى مساحة في المقدمة لمحرك الاحتراق. سيكون L8 متاحًا بتكوين a5 و6 مقاعد، وسيأتي بطرازات Pro وMax تمامًا مثل أخيه الأكبر.
أكدت شركة Li Auto للمالكين الحاليين لـ Li ONE أنه على الرغم من توقف الطراز، فإن الدعم والخدمة لن يتأثر وسيستمر لسنوات قادمة.
