För bara tre år sedan, om du ville ha fyra siffror av driving range, var du tvungen att släpa med en förbränningsmotor för resan. När BYD lanserade den ursprungliga Denza...
Av Maja Hedlund
Varje gång en tillverkare lovar en billig elbil slutar vi vanligtvis med ihåliga plastdörrar, anemiska drivlinor och infotainmentskärmar som är mindre än en retro handhål...
Av Oskar Ekström
Den outtalade regeln bland tyska biltillverkare brukade vara enkel: underlöfte på papper, överlever i verkligheten. På bensintiden innebar det att en dubbelturbo V8 med 5...
Av Oskar Ekström
Detroit har tillverkat bilar tillräckligt länge för att lära sig att ingenting testar en biltillverkares beslutsamhet ungefär som ett plötsligt skifte i konsumenttrender....
Av Maja Hedlund
När ett företags VD personligen lämnar över nycklarna till den 20 000:e enheten i en ledande flaggskepps-SUV bara 73 dagar efter att den lanserats, vet du att något ovanl...
Av Maja Hedlund
Smart brukade betyda en sak: ett tvåsitsigt ägg med plastkropp som du kunde parkera vänd mot trottoarkanten bara för att bevisa en poäng. Dessa läckra små stadsvagnar var...
Av Maja Hedlund
Varje gång en biltillverkare utlovar en helig graalteknologi som på magiskt sätt kommer att försvinna räckviddsångest, tar mina cyniska bensininstinkter över mig. Vi har ...
Av Maja Hedlund
Snabb åtkomst, helskärm och distraktionsfri läsning.
