Även känd som Taycan Turbo GT med Weissach-paket
Lansering
| Lanserad | 2024, 12 mars |
| Status | Finns att beställa. Släppt 2024, mars |
| Grundpris | 240 000 € 232 000 $ |
Prestanda och Motor
| Effekt | AWD 760 kW (1019 hk) |
| Vridmoment | 1340 Nm (988 lb-ft) |
| Acceleration | 2,3 sek 0-100 km/h (2,1 sek 0-60 mph) |
| Max hastighet | 290 km/h (190 mph) |
| Växellåda | 2-växlad automat med frånkoppling av bakaxeln |
Batteri och Laddning
| Batterikapacitet | 97 kWh användbar, 105 kWh totalt |
| Batteriteknik | Vätskekyld Li-ion 800V |
| Räckvidd | 555 km WLTP |
| Energiförbrukning | 20,6 kWh/100 km WLTP |
| Energiåtervinning | Nivå 0 till 3 på ratten |
| Värmepump | Sí |
| AC-laddning | Typ 2 11 kW, 0-100 % på 11 timmar Typ 2 22 kW, 0-100 % på 6 timmar |
| DC-snabbladdning | CCS 320 kW max, 10-80 % på 18 min |
Design och Mått
| Karossform | 4-dörrars coupé, 4/5 säten |
| Platform | J1 |
| Mått | 4968 x 1998 x 1378 mm (195,6 x 78,7 x 54,3 tum) |
| Dra coef. | 0,22 Cd |
| Hjulbas | 2900 mm (114,2 tum) |
| Markfrigång | 126 mm (5,0 tum) |
| Vikt | EU: 2365 kg olastad, 2710 kg brutto |
| Fjädring | Adaptive/Active Ride-luft med luftfjädrar med tre kammare, framaxel med dubbla armar, bakaxel med flera länkar, bakaxelstyrning |
| Fälgar och Däck | R19, R20, R21 |
| Bagageutrymme | EU: 326 l |
| Frunk | 84 l |
| Dragvikt | No |
Skärmar och Display
| Mittdisplay | 10,9" pekskärm |
| Förardisplay | 16,8" böjd skärm |
| Head-up-display | Projektionstyp |
| 8,4" mittkonsolens kontrollpanel 10,9" främre passagerarpekskärm 10,1" bakre passagerarpekskärm |
Komfort och Utrustning
| Säten | Uppvärmda och ventilerade framsäten med massage, uppvärmda baksäten |
| Tak | Panoramaglastak (fast) med Sunshine Control |
| Parkeringshjälpmedel | Sensorer fram och bak, 360-kamera, backkamera, Remote Park Assist |
| Uppkoppling | Trådlös Apple CarPlay+, Android Auto |
| 4-zons climatronic |
Säkerhet och Förarstöd
| Krockkuddar | Fram, sida, bak, huvudkrockkuddesystem, framsätena knäkrockkuddar |
| Körhjälpmedel | Night Vision Assist, Lane Keeping Assist, Trafikskyltsigenkänning, Warn and Brake Assist, Fotgängar-/cyklistskydd |
| Självkörande | |
| Krocktester |
