इसे वीसाच पैकेज के साथ टायकन टर्बो जीटी के नाम से भी जाना जाता है
प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2024, 12 मार्च |
| स्थिति | ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. रिलीज़ 2024, मार्च |
| आधार मूल्य | € 240,000 $ 232,000 |
प्रदर्शन
| शक्ति | एडब्ल्यूडी 760 किलोवाट (1019 एचपी) |
| टोक़ | 1340 एनएम (988 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 2.3 सेकंड 0-100 किमी/घंटा (2.1 सेकंड 0-60 मील प्रति घंटे) |
| अधिकतम गति | 290 किमी/घंटा (190 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | रियर-एक्सल को अलग करने के साथ 2-स्पीड ऑटोमैटिक |
बैटरी
| क्षमता | 97 kWh प्रयोग करने योग्य, कुल 105 kWh |
| टेक | तरल-ठंडा ली-आयन 800V |
| रेंज | 555 किमी डब्ल्यूएलटीपी |
| उपभोग | 20.6 kWh/100 किमी WLTP |
| स्वास्थ्य लाभ | स्टीयरिंग व्हील पर लेवल 0 से 3 |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 11 किलोवाट, 11 घंटे में 0-100% टाइप 2 22 किलोवाट, 6 घंटे में 0-100% |
| डीसी चार्जिंग | सीसीएस 320 किलोवाट अधिकतम, 18 मिनट में 10-80% |
शरीर
| प्रकार | 4 दरवाज़ा कूप, 4/5 सीटें |
| मंच | जे1 |
| आयाम | 4968 x 1998 x 1378 मिमी (195.6 x 78.7 x 54.3 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.22 सीडी |
| व्हीलबेस | 2900 मिमी (114.2 इंच) |
| निकासी | 126 मिमी (5.0 इंच) |
| वज़न | ईयू: 2365 किग्रा अनलेडेड, 2710 किग्रा सकल |
| निलंबन | तीन-कक्ष एयर स्प्रिंग्स, डबल-विशबोन फ्रंट एक्सल, मल्टी-लिंक रियर एक्सल, रियर-एक्सल स्टीयरिंग के साथ एडेप्टिव/एक्टिव राइड एयर |
| पहिए | आर19, आर20, आर21 |
| ट्रंक | ईयू: 326 एल |
| फ्रंक | 84 ली |
| खींचना | नहीं |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 10.9" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | 16.8" घुमावदार डिस्प्ले |
| सिर ऊपर करना | प्रक्षेपण प्रकार |
| 8.4" सेंटर कंसोल कंट्रोल पैनल 10.9" फ्रंट पैसेंजर टचस्क्रीन 10.1" रियर पैसेंजर टचस्क्रीन |
आराम
| सीटें | मालिश के साथ गर्म और हवादार आगे की सीटें, गर्म पीछे की सीटें |
| छत | सनशाइन कंट्रोल के साथ पैनोरमिक कांच की छत (स्थिर)। |
| पार्किंग सहायता | फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा, रिमोट पार्क असिस्ट |
| कनेक्टिविटी | वायरलेस एप्पल कारप्ले+, एंड्रॉइड ऑटो |
| 4-ज़ोन क्लाइमेट्रोनिक |
सुरक्षा
| एयरबैग | फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम, फ्रंट सीट घुटने एयरबैग |
| ड्राइविंग सहायता | नाइट विज़न सहायता, लेन कीपिंग सहायता, ट्रैफ़िक साइन पहचान, चेतावनी और ब्रेक सहायता, पैदल यात्री/साइकिल चालकों की सुरक्षा |
| स्वयं ड्राइविंग | |
| क्रैश परीक्षण |
