Även känd som Nissan Leaf (tredje generationen)
Lansering
| Lanserad | 2025, 9 juni |
| Status | Kommer snart. Förväntad release 2025 |
| Grundpris |
Prestanda och Motor
| Effekt | FWD 160 kW (214 hk) |
| Vridmoment | 355 Nm (261 lb-ft) |
| Acceleration | |
| Max hastighet | 160 km/h (99 mph) |
| Växellåda | 1 velocidad (Directa) |
Batteri och Laddning
| Batterikapacitet | Totalt 75,1 kWh |
| Batteriteknik | Liquid-cooled Li-ion |
| Räckvidd | 600 km WLTP (488 km EPA) |
| Energiförbrukning | |
| Energiåtervinning | Sí |
| Värmepump | Sí |
| AC-laddning | Typ 2 Typ 1 (endast USA) |
| DC-snabbladdning | CCS 150 kW (max), 10–80 % på 35 min NACS (endast USA) |
| Fordon-till-hem (V2H), fordon-till-nät (V2G), fordon-till-last (V2L) 2x 120V-uttag, max 1500W (endast USA) |
Design och Mått
| Karossform | 5-dörrars halvkombi, 5 säten |
| Platform | CMF-EV |
| Mått | 4350 x 1810 x 1550 mm (171,3 x 71,3 x 61,0 tum) |
| Dra coef. | 0,25 Cd |
| Hjulbas | 2690 mm (105,9 tum) |
| Markfrigång | |
| Vikt | EU: 1982 kg olastad |
| Fjädring | Fram MacPherson fjäderben, bak multilänk |
| Fälgar och Däck | R18, R19 |
| Bagageutrymme | EU: 437 l (USA: 419 l) |
| Frunk | No |
| Dragvikt | No |
| USA-mått: 4405 x 1810 x 1557 mm |
Skärmar och Display
| Mittdisplay | 12,3" eller 14,3" pekskärm |
| Förardisplay | 12,3" eller 14,3" |
| Head-up-display | No |
Komfort och Utrustning
| Säten | Uppvärmda framsäten, uppvärmda yttre baksäten |
| Tak | Panoramaglastak med variabel ljustransmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal-teknologi) |
| Parkeringshjälpmedel | Sensorer fram och bak, 360-kamera, backkamera, ProPilot autonom parkering |
| Uppkoppling | Android Auto och Apple CarPlay |
Säkerhet och Förarstöd
| Krockkuddar | Sidokrockkuddar fram och bak, inklusive huvudkrockkuddesystem |
| Körhjälpmedel | Framifrån kamera och radar. Dödvinkelvarning, filavvikelseförebyggande, filavvikelsesvarning, korstrafikvarning bak, föraruppmärksamhetslarm, automatisk nödbromsning med fotgängardetektering, intelligent Around View-monitor, helljusassistent |
| Självkörande | |
| Krocktester |
