Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD

Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD
Beställningsbar • Lanserad i 2024, juli
4655 x 1890 x 1605 mm • EU: 2175 kg tjänstevikt
AWD • 239 kW (325 hk)
EU: 520 l • 1580 l máx.....
POTENCIA Y TRACCIÓN
239 kW
Tracción Total (AWD)
ACELERACIÓN 0-100
5.3 s
0-100 km/h
BATERÍA
84 kWh
Capacidad nominal
AUTONOMÍA
495 km
Autonomía WLTP
Ficha técnica
100%

Lansering

Lanserad 2024, 4 mars
Status Finns att beställa. Släppt 2024, juli
Grundpris € 59 400 £ 50 900

Prestanda och Motor

Effekt AWD 239 kW (325 hk)
Vridmoment 605 Nm (446 lb-ft)
Acceleration 5,3 sek 0-100 km/h
Max hastighet 185 km/h (115 mph)
Växellåda 1 velocidad (Directa)

Batteri och Laddning

Batterikapacitet 70,6 kWh användbar, 84 kWh totalt
Batteriteknik Vätskekyld Li-Po (typ 800V)
Räckvidd 495 km WLTP (451 km EPA)
Energiförbrukning 18,2 kWh/100 km WLTP
Energiåtervinning 4 nivåer, med rattpaddlar
Värmepump
AC-laddning Typ 2 11 kW
DC-snabbladdning CCS 235 kW, 10-80 % på 18 min
Fordon att lasta (V2L) 230V eluttag (3,6 KW max)

Design och Mått

Karossform 5-dörrars crossover, 5 säten
Platform E-GMP
Mått 4655 x 1890 x 1605 mm (183,3 x 74,4 x 63,2 tum)
Dra coef. 0,288 Cd
Hjulbas 3 000 mm (118,1 tum)
Markfrigång 160 mm (6,3 tum)
Vikt EU: 2175 kg olastad, 2685 kg brutto
Fjädring Fram MacPherson fjäderben, bak multilänk
Fälgar och Däck 19 kr, 20 kr
Bagageutrymme EU: 520 l, 1580 l max
Frunk 24 l
Dragvikt EU: 750 kg obromsad, 1600 kg bromsad
Termisk förkonditionering av batteri Smarta frekvensdämpare Digital Centerspegel Digitala sidospeglar

Skärmar och Display

Mittdisplay 12,3" pekskärm
Förardisplay 12,3"
Head-up-display Ja, projektortyp

Komfort och Utrustning

Säten Uppvärmda och ventilerade framsäten, uppvärmda baksäten
Tak Panoramaglastak, soltak
Parkeringshjälpmedel Sensorer fram och bak, 360-kamera, front- och backkamera, Remote Smart Parking Assist 2
Uppkoppling Trådlös Android Auto och Apple CarPlay

Säkerhet och Förarstöd

Krockkuddar 8 krockkuddar: sida, fram och bak, inklusive huvudkrockkuddesystem
Körhjälpmedel Fram- och hörnradar, kameror. Framåt/sido/bakåt parkeringshjälp för kollisionsundvikande, Autonom nödbromsning med fotgängare och cyklistigenkänning, döda vinkeln Kollision-undvikande Assist, bakre Cross-Traffic Kollision-undvikande Assist, Lane Keeping Assist 2, Safe Exit Assist, Intelligent War Assist, High Beam Speed Assist, High Beam Driver Praktisk upptäckt
Självkörande
Krocktester

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google