Om du trodde att minibussar var symbolen för uncool, är XPeng X9 här för att utmana den stereotypen med en design som är allt annat än vanlig. Detta kinesiska elektriska multi-purpose vehicle (MPV) kommer säkerligen att få många att prata, främst på grund av dess unika exteriörstil. XPeng är ganska modig med den nya designen och dess första elektriska MPV någonsin kommer att komma ut på den kinesiska marknaden under det sista kvartalet 2024.
XPeng X9, tidigare känd under sitt kodnamn H93, är en elektrisk MPV som lovar upp till 800 km räckvidd. Det är mycket juice för ett fordon som enligt uppgift är 5 meter långt. Det är inställt på att gå tå till tå med konkurrenter som Zeekr 009, Denza D9 och den kommande Li Auto Mega. Att vara den första MPV från XPeng var tydligen inte tillräckligt, det är det första fordonet i XPengs helt nya X-serie. Det betyder fler större och fler framstående elbilar från företaget.
Nu ska vi prata om den här blå elefanten i rummet. X9 är täckt av en blåfärgad omslag, vilket kan verka konstigt för de av oss som förknippar miljövänlighet med färgen grön. Men i Kina är blått ekologins färg. Det är definitivt ett steg bort från de vanliga svartvita omslagen som döljer den nya fordonsdesignen. XPeng ser till att vi inte missar det faktum att denna MPV är lika miljövänlig som den är iögonfallande.
Men det som verkligen skiljer X9 åt är dess design. Det här är inte din mormors minivan. X9 sportar lutande D-stolpar och en sluttande taklinje, vilket ger den ett utseende som är mer MPV-coupé än standard MPV. Det är som mullet av minivans - affärer i fronten, fest i ryggen. Den främre delen har snedställda A-stolpar och en kort motorhuvslinje, med en LED-ljusremsa precis under. Strålkastarna är anmärkningsvärda, men det som verkligen är intressant är LiDAR-sensorerna integrerade i den främre stötfångaren. Japp, denna MPV hänger med i de tekniska trenderna.
Det ramlösa luftintaget i den nedre delen av stötfångaren är en egenskap värd att nämna i sig. Det är en liten detalj, men den bidrar till fordonets övergripande egendomlighet. X9 kommer också med infällbara dörrhandtag och riktiga sidospeglar. Dess bakdörrar är skjutbara och bakljusen sveper sig runt sidorna på denna rymdåldersliknande EV.
Även om vi bara får en grumlig bild på insidan gör X9 ingen besviken där heller. Den har en stor flytande skärm, en tvåekrad D-formad ratt och inte en utan två trådlösa laddningsplattor. Åh, och den har mugghållare, för låt oss inse det, vad är en roadtrip utan en plats att sätta ditt kaffe på?
X9 kommer att bli det första fordonet i Xpengs X-serie, och om det är någon indikation kommer X-serien att bli allt annat än vanlig. Och om du har den här konstiga känslan av att du har sett det här fordonet förut - tänk på Citroen MPV från cirka 20 år sedan, men något mer kantig. När du väl ser det - du kan inte ta bort det. Så, kommer Xpeng X9 att revolutionera MPV-marknaden? Tja, det är alldeles för tidigt att säga. Men det kommer definitivt att få dig att tänka om vad en MPV kan vara.
