Minivanların havalı olmayan bir örnek olduğunu düşünüyorsanız, XPeng X9 sıradan olmayan bir tasarımla bu klişeye meydan okumak için burada. Bu Çin elektrikli çok amaçlı aracı (MPV), özellikle benzersiz dış tasarımı nedeniyle pek çok insanı konuşturacağı kesin. XPengis, yeni tasarımıyla oldukça cesur ve ilk elektrikli MPV'si, 2024'ün son çeyreğinde Çin pazarına çıkacak.
Daha önce H93 kod adıyla bilinen XPeng X9, 800 km'ye kadar menzil vaat eden elektrikli bir MPV'dir. Bu, 5 metre uzunluğunda olduğu bildirilen bir araç için çok fazla bir miktar. Zeekr 009, Denza D9 ve yaklaşmakta olan Li Auto Mega gibi rakiplerle rekabete girecek. Görünüşe göre XPeng'in ilk MPV'si olmak yeterli değildi; XPeng'in tamamen yeni X serisindeki ilk araçtı. Bu, şirketten daha büyük ve daha dikkat çekici EV'ler anlamına geliyor.
Şimdi odadaki bu mavi fil hakkında konuşalım. X9, çevre dostu olmayı yeşil renkle ilişkilendiren bizler için tuhaf gelebilecek mavi renkli bir kaplamayla kaplanmıştır. Ancak Çin'de mavi ekolojinin rengidir. Yeni araç tasarımını gizleyen alışılagelmiş siyah beyaz kaplamalardan kesinlikle bir adım uzakta. XPeng, bu MPV'nin göz alıcı olduğu kadar çevre dostu olduğu gerçeğini de gözden kaçırmamamızı sağlıyor.
Ancak X9'u gerçekten farklı kılan şey tasarımıdır. Bu büyükannenin minivanı değil. X9, eğimli D sütunlarına ve eğimli tavan çizgisine sahip olup, ona standart MPV'den daha fazla MPV-coupe görünümü veriyor. Minivanların kefaline benziyor; önde iş, arkada parti. Ön uçta eğimli A sütunları ve kısa bir kaput çizgisi bulunuyor ve hemen altında LED ışık şeridi bulunuyor. Farlar dikkat çekici ancak asıl ilginç olan ön tampona entegre edilmiş LiDAR sensörleri. Evet, bu MPV teknoloji trendlerine ayak uyduruyor.
Tamponun alt kısmındaki çerçevesiz hava girişi başlı başına bahsetmeye değer bir özellik. Bu küçük bir ayrıntı ama aracın genel tuhaflığına katkıda bulunuyor. X9 ayrıca geri çekilebilir kapı kolları ve gerçek yan dikiz aynalarıyla birlikte geliyor. Arka kapıları kayar ve arka farlar bu uzay çağı görünümlü EV'nin yanlarını sarar.
İçeriden sadece bir tane karanlık fotoğraf çeksek de, X9 bu konuda da hayal kırıklığı yaratmıyor. Geniş bir yüzer ekrana, iki kollu D şeklinde bir direksiyona ve bir değil iki kablosuz şarj pedine sahiptir. Ah, bir de bardak tutacakları var, çünkü kabul edelim ki, kahvenizi koyacak yer olmadan yolculuğun anlamı nedir?
X9, Xpeng'in X serisindeki ilk araç olacak ve eğer bu bir göstergeyse, X serisi sıradan olmaktan çok uzak olacak. Ve eğer bu aracı daha önce gördüğünüze dair tuhaf bir duyguya sahipseniz, Citroen'in yaklaşık 20 yıl önceki MPV'lerini düşünün, ancak biraz daha köşeli. Bir kez gördüğünüzde onu geri alamazsınız. Peki Xpeng X9 MPV pazarında devrim yaratacak mı? Tabi bunu söylemek için henüz çok erken. Ancak bu kesinlikle bir MPV'nin ne olabileceğini yeniden düşünmenizi sağlayacaktır.
