BMW är utan tvekan banbrytande på mer än ett sätt. Först ger den tyska biltillverkaren oss den lyxiga i7 och överraskar oss sedan med sin pansarversion. Thei7 hävdar tronen som den första elektriska lyxsedan som får en skyddande makeover. Om du är en statschef, en miljardärsentreprenör eller en framgångsrik "läkemedelsentreprenör" - kan det här vara bilen du inte visste att du behövde.
Vid första anblicken dyker det upp ett ord - subtilitet. De extra flashiga lamporna och flaggstängerna (förmodligen de mest synliga giveaways att du åker i något mer än en vanlig sedan) åsido, förblir exteriören nästan identisk med standardmodellerna. BMWs strategi här är att smälta in snarare än att sticka ut som en öm tumme i allmänna utrymmen.
Du kanske är nyfiken på däcken eftersom de alltid är den svaga punkten för denna typ av fordon. Tja, de är unika 20-tums legeringar, perfekt kompatibla med ett ohyggligt bromssystem, insvept i Michelin PAX run-flat-däck. Nu, det här är inte dina genomsnittliga däck, men det är vad du kan förvänta dig av en bil som förbereder sig för vilket scenario som helst.
Under sitt lyxiga exteriör är denna pansar sedan byggd som en stridsvagn. BMW Protection Core - en skyddande pansarstålkonstruktion - är gift med underredsskydd, tjocka säkerhetsglasfönster och den bensindrivna versionen får till och med ett självtätande hölje för bränsletanken - i7 har ytterligare pansarplätering för batteripaketet. Om du någon gång hamnar under drönarattack eller mitt bland exploderande granater, försäkrar BMW att du är säker.
Interiören, lovar BMW, förblir rymlig och bekväm trots alla skyddsförändringar. Det finns till och med ett standardintercomsystem som låter dig chatta med omvärlden utan att spricka ett fönster eller en dörr. Och för de ögonblicken när du flyr från fara men ändå vill jamma till din favoritlåt? Tja, BMW har dig täckt med ett Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System med 28 högtalare. Det är nästan som att de säger "Varför inte ha en minikonsert medan du är på den?"
En nackdel? Prestanda. Om du trodde att den bepansrade i7 skulle ge dig blixtsnabbt, tänk om. Med all extra tyngd från rustningen slår bilen 0-100 km/hin 9 sekunder, vilket kan vara lite långsamt för dem som är vana vid en snabbare BMW. Men låt oss inte glömma att du kör en elektrisk tank.
i7 Protection kommer att visas upp på IAA Mobility Show i München i september. När den börjar säljas kommer i7 Protection endast att finnas tillgänglig i Europa. Som en del av köpet slänger BMW in specialiserade utbildningar om du verkligen funderar på att sätta dig bakom ratten i någon av dessa.
