La BMW è, senza dubbio, pioniera in più di un modo. Prima la casa automobilistica tedesca ci presenta il lussuoso i7 e poi ci sorprende con la sua versione blindata. Thei7 rivendica il trono come la prima berlina elettrica di lusso a ricevere un restyling protettivo. Se sei un capo di stato, un imprenditore miliardario o un "imprenditore farmaceutico" di successo, questa potrebbe essere l'auto di cui non sapevi di aver bisogno.
A prima vista mi viene in mente una parola: sottigliezza. A parte le luci appariscenti e le aste portabandiera opzionali (probabilmente gli omaggi più visibili che stai guidando in qualcosa di più di una normale berlina), l'esterno rimane quasi identico ai modelli standard. La strategia della BMW qui è quella di mimetizzarsi piuttosto che sporgere come un pollice dolorante nelle aree pubbliche.

Potresti essere curioso riguardo agli pneumatici poiché sono sempre il punto debole di questo tipo di veicolo. Ebbene, sono leghe da 20 pollici uniche, perfettamente compatibili con un sistema frenante bestiale, avvolte in pneumatici run-flat Michelin PAX. Ora, questi non sono pneumatici normali, ma è quello che ti aspetteresti da un'auto che si prepara a qualsiasi scenario.
Sotto il suo esterno lussuoso, questa berlina blindata è costruita come un carro armato. Il BMW Protection Core, una struttura protettiva in acciaio, è abbinato a un'armatura sottoscocca, spessi finestrini in vetro di sicurezza e... La versione a benzina è dotata anche di un involucro autosigillante per il serbatoio del carburante: l'i7 ha una corazza aggiuntiva per il pacco batteria. Se mai dovessi trovarti sotto attacco di droni o in mezzo a granate che esplodono, BMW ti assicura che sei al sicuro.

Gli interni, promette BMW, rimangono spaziosi e confortevoli nonostante tutte le modifiche protettive. C'è anche un sistema di interfono standard che ti consente di chattare con il mondo esterno senza aprire una finestra o una porta. E per quei momenti in cui stai fuggendo da un pericolo ma vuoi comunque suonare la tua melodia preferita? Bene, BMW ti offre un sistema audio Bowers & Wilkins Diamond Surround da 28 altoparlanti. È quasi come se dicessero: "Perché non fare un mini-concerto già che ci sei?"
Uno svantaggio? Prestazione. Se pensavi che l'i7 corazzato ti avrebbe dato velocità fulminee, ripensaci. Con tutto il peso extra derivante dall'armatura, l'auto raggiunge 0-100 km/h in 9 secondi, il che potrebbe essere un po' lento per chi è abituato a una BMW più veloce. Tuttavia, non dimentichiamo che stai guidando un serbatoio elettrico.
L'i7 Protection sarà presentato all'IAA Mobility Show di Monaco questo settembre. Una volta messo in vendita, l'i7 Protection sarà disponibile solo in Europa. Come parte dell'acquisto, BMW offre corsi di formazione specializzati se stai davvero pensando di metterti al volante di uno di questi.