Наконец-то появились шпионские снимки, показывающие поразительную переднюю часть долгожданного полностью электрического флагмана Lynk & Co: Zero. В то время как премиальный бренд Geely, Lynk & Co, известен своим отличительным стилем, Zero EV демонстрирует новое направление дизайна.
Вместо того, чтобы копировать недавний внедорожник 07 EM-P, Zero демонстрирует уникальную переднюю панель с четырьмя вертикальными ходовыми огнями, обрамляющими длинные полосы, ниспадающие к фарам. Острые складки на капоте придают спортивный вид, а бампер сохраняет обтекаемый вид. Эти первые проблески обещают гладкий седан, потенциально намекающий на ориентированный на производительность характер.
Хотя остальная часть Зеро пока остается окутанной тайной, интернет-рендеринги дают подсказки. Лидарные датчики и панорамная крыша свидетельствуют о роскошных технологиях, а другие шпионские снимки подтверждают спортивные колеса, обутые в шины Michelin PS4. Одним из особенно интригующих элементов является небольшое окно уникальной формы между стойками C и D, добавляющее изюминку силуэту.
Ожидается, что Zero, созданный на основе специальной архитектуры Sustainable Experience Architecture (SEA), будет конкурировать с Zeekr 001, принадлежащим Geely, по производительности и роскоши. Это намекает на 800-вольтовую систему, двухмоторный полный привод и мощность примерно 580 кВт (780 лошадиных сил) для захватывающего ускорения. Его дальность может превысить 600 км при оптимистичном цикле CLTC.
Слухи также указывают на возможный четырехмоторный вариант и четырехколесное рулевое управление, что еще раз намекает на впечатляющую производительность. Lynk & Co, похоже, намерена выпустить мощный электрический седан, который будет напрямую конкурировать с будущими моделями, такими как Xiaomi SU7 и IM L6.
Ожидания высоки, поскольку Lynk & Co готовится к официальной презентации, которая, как предполагается, состоится в следующем месяце в Гетеборге, Швеция. При цене около 300 000 юаней (35 380 евро) Zero EV обещает произвести фурор в сегменте электромобилей премиум-класса.
