Lynk & Co / Elektroauto-Neuheiten 01. Mai 2024

Lynk &Co ZeroEV verzichtet auf Tarnung für einen frischen Look

Endlich sind Spionageaufnahmen aufgetaucht, die die markante Frontpartie des mit Spannung erwarteten vollelektrischen Flaggschiffs von Lynk & Co enthüllen: den Zero. Währ...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Endlich sind Spionageaufnahmen aufgetaucht, die die markante Frontpartie des mit Spannung erwarteten vollelektrischen Flaggschiffs von Lynk & Co enthüllen: den Zero. Während die Premiummarke von Geely, Lynk & Co, für ihr unverwechselbares Design bekannt ist, geht der Zero EV eine neue Designrichtung ein.

Anstatt an den aktuellen EM-P-SUV von 2007 zu erinnern, verfügt der Zero über eine einzigartige Frontschürze mit vier vertikalen Lauflichtern, die längere Balken einrahmen, die in Richtung der Scheinwerfer verlaufen. Scharfe Falten auf der Motorhaube sorgen für ein sportliches Flair, während der Stoßfänger eine stromlinienförmige Ästhetik beibehält. Diese ersten Einblicke versprechen eine elegante Limousine, die möglicherweise auf einen leistungsorientierten Charakter hindeutet.

Lynk & Co Zero EV legt seine Tarnung ab

Auch wenn der Rest der Zero vorerst noch geheim bleibt, bieten Internetdarstellungen Hinweise. Lidar-Sensoren und ein Panoramadach deuten auf luxuriöse Technik hin, während andere Erlkönigbilder sportliche Räder mit Michelin PS4-Reifen bestätigen. Ein besonders faszinierendes Element ist ein kleines, einzigartig geformtes Fenster zwischen der C- und der D-Säule, das der Silhouette einen Hauch von Flair verleiht.

Basierend auf der speziellen Sustainable Experience Architecture (SEA) soll der Zero in Leistung und Luxus mit dem Geely-eigenen Zeekr 001 mithalten können. Dies deutet auf ein 800-Volt-System, einen Allradantrieb mit zwei Motoren und rund 580 kW (780 PS) für eine aufregende Beschleunigung hin. Seine Reichweite könnte im optimistischen CLTC-Zyklus mehr als 600 km betragen.

Rendering des Lynk & Co Zero basierend auf den Spionageaufnahmen

Gerüchte deuten auch auf eine mögliche Quad-Motor-Variante und Allradlenkung hin, was ein weiterer Hinweis auf eine beeindruckende Leistungsorientierung ist. Lynk & Co scheint die Absicht zu haben, eine leistungsstarke Elektrolimousine zu liefern, die direkt mit kommenden Modellen wie dem Xiaomi SU7 und dem IM L6 konkurrieren wird.

Die Vorfreude ist groß, während Lynk & Co sich auf eine offizielle Enthüllung vorbereitet, die voraussichtlich nächsten Monat in Göteborg, Schweden, stattfinden wird. Mit einem angeblichen Preis von rund 300.000 RMB (35.380 Euro) verspricht der Zero EV im Segment der Premium-Elektroautos für Furore zu sorgen.

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