Еще в ноябре прошлого года BYD объявила о своем намерении запустить два новых бренда — лучше всего их называть суббрендами, как мы понимаем, — в 2023 году. Первый из них уже дебютировал — мы говорим о Yangwang, который появился в январе с U8 и U9.
Второй суббренд упоминается только как «F-бренд», и он будет «профессиональным и персонализированным», что бы это ни значило. Первая машина под этой маркой будет внедорожником, а вторая — пикапом, который вы можете увидеть на нескольких шпионских кадрах ниже.
Сам F-бренд будет позиционироваться между Denza и Yangwang, а его первый автомобиль, вышеупомянутый внедорожник, будет установлен чуть ниже Yangwang U8. Пикап, изображенный на этих шпионских снимках, имеет, вероятно, самый большой логотип BYD, который мы когда-либо видели, с очень агрессивным заявлением на передней части.
Таким образом, «бренд» F может оказаться новой серией под собственным брендом BYD — в противном случае огромный логотип BYD не будет иметь особого смысла. Говорят, что пикап предложит два варианта трансмиссии: чистый электромобиль и PHEV.
Согласно китайским источникам, автомобиль будет оснащен новейшей системой подвески DiSus, электронными боковыми зеркалами, разрешенными в Китае с 1 июля, и AR-HUD, поставляемым Huawei. Пикапы набирают обороты в Китае после переклассификации в легковые автомобили, поэтому этот запуск является логичным шагом.
BYD планирует представить свой новый пикап до конца года по цене примерно 400 000–600 000 юаней (приблизительно 58 000–87 000 долларов США).
