Volkswagen ID.Cross 155 kW

Volkswagen ID.Cross 155 kW
Доступен для заказа • Выпущен в 2026, июль 15
4153 x 1794 x 1581 mm • EU: 1631 kg снаряженная масса
FWD • 155 kW (211 л.с.)
EU: 427 l
85 kW 99 kW 155 kW
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
155 kW
Tracción Delantera (FWD)
РАЗГОН 0-100
7.1 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
52 kWh
Capacidad útil
ЗАПАС ХОДА
427 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Запуск

Объявлено 2026, 15 июля
Статус Доступен к заказу. Выпущено 15 июля 2026 г.
Базовая цена € 36 500

Производительность

Мощность Передний привод 155 кВт (211 л.с.)
Крутящий момент
Ускорение 7,1 с 0–100 км/ч
Максимальная скорость 160 км/ч (99 миль в час)
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость 52 кВтч полезного
Технология LFP с жидкостным охлаждением (400 В)
Диапазон 427 км WLTP
Потребление 14,3 кВтч/100 км по WLTP
Восстановление Да, через режимы вождения
Тепловой насос Да
Зарядка переменного тока Тип 2 7,2 кВт Тип 2 11 кВт
Зарядка постоянным током CCS 105 кВт, 10-80% за 23 мин.
V2L (Автомобиль для загрузки)

Тело

Тип 5-дверный компактный внедорожник, 5 мест.
Платформа МЭБ+
Размеры 4153 x 1794 x 1581 мм (163,5 x 70,6 x 62,2 дюйма)
Колесная база 2601 мм (102,4 дюйма)
Распродажа
Вес ЕС: 1631 кг порожний, 2080 кг брутто.
Подвеска Передние стойки MacPherson, задние многорычажные, электронные адаптивные амортизаторы опционально.
Колеса Р18, Р19
Багажник ЕС: 427 л
Франк 25 л
Буксировка ЕС: 750 кг без тормозов, 1200 кг с тормозами.

Дисплеи

Центр 12,9-дюймовый сенсорный экран
Водительский 10,25 дюйма
хедз-ап Нет

Комфорт

Сиденья Подогрев передних сидений, массаж.
Крыша Панорамный стеклянный люк
Средства парковки 8 передних и задних датчиков, камера переднего и заднего вида.
Возможности подключения Android Auto и Apple CarPlay.

Безопасность

Подушки безопасности 6 подушек безопасности: спереди, сбоку, сзади, включая систему подушек безопасности для головы.
Средства вождения Передний радар, 2 задних угловых радара, передняя камера. Система помощи при движении по полосе, предупреждение о столкновении вперед и расширенная и превентивная защита пешеходов, городская система экстренного торможения, система оповещения водителя, обнаружение усталости, подключенная система помощи при движении, система помощи при движении по бокам, система освещения, распознавание светофора, камера 360°, автономная парковка
Самостоятельное вождение
Краш-тесты

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google