Запуск
| Объявлено | 2022, 13 сентября |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущен в 2023 г., третий квартал |
| Базовая цена | € 45 800 £ 41 250 |
Производительность
| Мощность | Передний привод 115 кВт (156 л.с.) |
| Крутящий момент | 260 Нм (192 фунт-фут) |
| Ускорение | 9,9 с 0–100 км/ч |
| Максимальная скорость | 171 км/ч (106 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 51 кВтч, всего 54 кВтч |
| Технология | Литий-ионный NMC (тип 400 В) |
| Диапазон | 410 км WLTP |
| Потребление | 15,1 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | 2 режима, с рычагом селектора |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 11 кВт |
| Зарядка постоянным током | CCS 100 кВт макс, 20-80% за 25 мин. |
Тело
| Тип | 5-дверный хэтчбек, 5 мест. |
| Платформа | электронная CMP |
| Размеры | 4636 x 1852 x 1442 мм (182,5 x 72,9 x 56,8 дюйма) |
| Перетащите коэф. | 0,29 Кд |
| Колесная база | 2732 мм (107,6 дюйма) |
| Распродажа | |
| Вес | ЕС: 1716 кг порожняк, 2175 кг брутто. |
| Подвеска | Передний псевдо-Mac Pherson, задняя полузависимая поворотная балка |
| Колеса | Р18 |
| Багажник | ЕС: 608 л, макс. 1634 л |
| Франк | Нет |
| Буксировка | Нет |
Дисплеи
| Центр | 10-дюймовый сенсорный экран |
| Водительский | 3,5 дюйма |
| хедз-ап | Да |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений |
| Крыша | Панорамная стеклянная крыша |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера заднего вида 180˚, автономная система помощи при парковке. |
| Возможности подключения | Проводное Android Auto и Apple CarPlay |
Безопасность
| Подушки безопасности | Боковые подушки безопасности спереди и сзади, включая систему подушек безопасности для головы |
| Средства вождения | Передняя камера и радар, активная система удержания полосы движения, система помощи при позиционировании полосы движения, активный мониторинг слепых зон, система автоматического экстренного торможения, система оповещения о расстоянии, оповещение о внимании водителя, распознавание дорожных знаков, ассистент дальнего света. |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
