Запуск
| Объявлено | 2024, 28 октября |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущен в ноябре 2024 г. |
| Базовая цена | € 49 000 £ 42 000 |
Производительность
| Мощность | Передний привод 207 кВт (280 л.с.) |
| Крутящий момент | 345 Нм (254 фунт-фут) |
| Ускорение | 5,9 с 0–100 км/ч |
| Максимальная скорость | 200 км/ч (124 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 51 кВтч, всего 54 кВтч |
| Технология | Литий-ионный NCM с жидкостным охлаждением (тип 400 В) |
| Диапазон | 334 км WLTP |
| Потребление | 18,7 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | 3 уровня, через режимы вождения |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 11 кВт, 100% за 5 ч 45 мин |
| Зарядка постоянным током | CCS 100 кВт макс, 20-80% за 27 минут |
Тело
| Тип | 5-дверный хэтчбек, 5 мест. |
| Платформа | электронная CMP |
| Размеры | 4189 x 1779 x 1505 мм (164,9 x 70,0 x 59,3 дюйма) |
| Колесная база | 2560 мм (100,8 дюйма) |
| Распродажа | 179 мм (7,0 дюйма) |
| Вес | ЕС: 1700 кг порожняк, 1925 кг брутто. |
| Подвеска | Передние стойки МакФерсон независимые, задний стабилизатор поперечной устойчивости. |
| Колеса | 20 рэндов |
| Багажник | ЕС: 360 л, макс. 1231 л |
| Франк | Нет |
| Буксировка | Нет |
Дисплеи
| Центр | 10,25-дюймовый сенсорный экран |
| Водительский | 7 дюймов |
| хедз-ап | Нет |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений |
| Крыша | Нет стеклянной крыши |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера 360˚, камера заднего вида |
| Возможности подключения | Беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay |
Безопасность
| Подушки безопасности | Боковые подушки безопасности, передние, система подушек безопасности для головы |
| Средства вождения | Передний радар и камера. Ассистент удержания полосы движения, ассистент центрирования полосы движения, предупреждение о слепых зонах, автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, распознавание дорожных знаков, ассистент внимания, ассистент дальнего света, распознавание сонливого водителя |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
