Запуск
| Объявлено | 2020 |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущено 1 апреля 2022 г. |
| Базовая цена | € 46 500 £ 42 000 |
Производительность
| Мощность | Задний привод 170 кВт (231 л.с.) |
| Крутящий момент | 310 Нм (229 фунт-фут) |
| Ускорение | 7 секунд 0-100 км/ч |
| Максимальная скорость | 160 км/ч (99 миль в час) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 77 кВтч, всего 82 кВтч |
| Технология | Литий-ионный аккумулятор с водяным охлаждением, 408 В |
| Диапазон | 548 км WLTP |
| Потребление | 15,8 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | Да, через режимы вождения |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 7,2 кВт Тип 2 11 кВт |
| Зарядка постоянным током | ЦКС 125 кВт |
Тело
| Тип | 5-дверный хэтчбек, 5 мест. |
| Платформа | МЭБ |
| Размеры | 4322 x 1809 x 1537 мм (170,2 x 71,2 x 60,5 дюйма) |
| Перетащите коэф. | 0,27 Кд |
| Колесная база | 2766 мм (108,9 дюйма) |
| Распродажа | |
| Вес | ЕС: 1946 кг без нагрузки |
| Подвеска | Передние стойки МакФерсон, задние многорычажные. |
| Колеса | Р18, Р20 |
| Багажник | ЕС: 385 л |
| Франк | Нет |
| Буксировка | Нет |
Дисплеи
| Центр | 12-дюймовый сенсорный экран |
| Водительский | 5,3 дюйма |
| хедз-ап | Да, с дополненной реальностью |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений |
| Крыша | Нет стеклянной крыши |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера 360°, камера заднего вида |
| Возможности подключения | Беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay |
Безопасность
| Подушки безопасности | Передняя, боковая, задняя, центральная, включая систему подушек безопасности для головы |
| Средства вождения | 1 передний радар (дальность действия 160 м), передняя камера, 2 боковые камеры, 2 задних угловых радара, задняя камера, передний и задний датчики. Front Assist с обнаружением пешеходов и велосипедистов, Lane Assist, Предупреждение о выходе из полосы движения, Light Assist, Помощь при экстренном торможении, Обнаружение усталости, Помощь при выезде, Оповещение о перекрестном движении сзади, Обнаружение слепых зон, Торможение при многократном столкновении. |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты | NCAP 2022: 5 звезд |
