Tesla revelou o Cybercab em um evento especial no estúdio de cinema da Warner Bros. na Califórnia, que incluiu demonstrações e um longo discurso do CEO Elon Musk.
Durante o evento, Musk referiu-se ao novo EV como Cybercab e Robotaxi, que é como a página de produto da Tesla o chama.
O Cybercab é um robotáxi autônomo com dois assentos, um grande porta-malas, portas em forma de borboleta e sem volante ou pedais. O evento demonstrou as habilidades de direção autônoma do Cybercab, mas sem entrar em detalhes. O carro aparentemente usa câmeras integradas para impulsionar sua direção autônoma, junto com o FSD (totalmente autônomo) da Tesla.
A Tesla supostamente mapeou minuciosamente o lote da Warner Bros. Burbank para realizar a demonstração de direção autônoma, apesar da insistência da empresa de que não depende de mapas para alimentar seu FSD. Musk disse que havia 20 Cybercabs no evento.
Em termos de design, o Cybercab possui uma barra de luz na frente, que abriga luzes matriciais, semelhantes às do Cubertruck. Há outra barra de luz para as luzes de freio nos fundos.
Existem duas portas em formato de asa de borboleta e uma escotilha de porta-malas, revelando um espaço considerável para bagagem. Não há janela traseira - nem deveria haver - não há motorista e não há necessidade de uma visão física da parte traseira.
No interior, o Cybercab pode acomodar duas pessoas num interior minimalista com janela e um grande ecrã central.
O Cybercab usa carregamento por indução sem fio em vez de um plugue convencional. Isso permitiria que o carro se carregasse automaticamente quando chegasse a hora. Musk não revelou nada em termos de desempenho ou alcance do Cybercab. Ele revelou que seu custo estimado de operação é de US$ 0,20 por milha e comparou isso com US$ 1 do transporte público.
Musk diz que a Tesla pretende vender o Cybercab por “menos de” US$ 30.000 quando chegar em 2026. Embora Musk tenha admitido que estava errado com suas estimativas e acrescentado que ele poderia chegar em 2027.
