Lançamento
| Anunciado | 2026, 09 de janeiro |
| Estado | Em breve. Lançamento esperado para 2026, segundo trimestre |
| Preço base |
Desempenho e Motor
| Potência | RWD 230 kW (313 cv) |
| Torque | 450 Nm (332 lb-pés) |
| Aceleração | 5,9 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 74,9 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Bateria de íon-lítio LFP 5C (tipo 800V) |
| Autonomia | 725 km CLTC |
| Consumo de energia | 11,7 kWh/100 km NEDC |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | |
| Carregamento DC rápido | CCS, 10-80% em 12 min |
| Carregamento V2L: 6 kW |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Sedã 4 portas, 5 lugares |
| Platform | Plataforma B (Edward) |
| Dimensões | 5071 x 1937 x 1512 mm (199,6 x 76,3 x 59,5 pol.) |
| Arraste coef. | 0,206 Cd |
| Distância entre eixos | 3.000 mm (118,1 pol.) |
| Distância do solo | |
| Peso | |
| Suspensão | Braço duplo dianteiro, multi-link traseiro |
| Rodas e Pneus | R19, R20 |
| Porta-malas traseiro | UE: 725 l, 2.221 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Sim |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio, 1.500 kg com freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 15,6" |
| Painel do motorista | 8,8" |
| Head-up Display (HUD) | Sim |
| Visor do passageiro traseiro de 8" |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros e traseiros aquecidos, ventilados e massageadores |
| Teto | Teto solar panorâmico de vidro |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, sistema automático de assistência ao estacionamento |
| Conectividade |
Segurança e Assistências
| Airbags | Sistema de airbag dianteiro, lateral, traseiro e de cabeça |
| Ajudas à condução | 3 radares dianteiros/traseiros, câmeras 360°, 12 sensores. Prevenção de colisão dianteira/traseira/lateral, centralização de faixa, assistência para mudança de faixa, aviso de saída de faixa, assistência de engarrafamento, travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, assistência de máximos, alerta de ângulo morto, aviso de porta aberta |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |
