Lançamento
| Anunciado | 2024, janeiro |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2024, fevereiro |
| Preço base | € 50.000 £ 46.000 |
Desempenho e Motor
| Potência | RWD 175 kW (238 cv) |
| Torque | 420 Nm (310 lb-pés) |
| Aceleração | 7,3 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 67 kWh utilizáveis, 70 kWh no total |
| Tecnologia da bateria | Li-Ion NCM (tipo 400V) |
| Autonomia | 479 km WLTP |
| Consumo de energia | 17,1 kWh/100 km WLTP |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW, 100% em 7 horas |
| Carregamento DC rápido | CCS 175 kW máx., 10-80% em 26 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | SUV de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | CMA |
| Dimensões | 4440 x 1873 x 1647 mm (174,8 x 73,7 x 64,8 pol.) |
| Distância entre eixos | 2.702 mm (106,4 pol.) |
| Distância do solo | |
| Peso | UE: 2.040 kg sem carga, 2.470 kg brutos |
| Suspensão | |
| Rodas e Pneus | R19, R20 |
| Porta-malas traseiro | UE: 410 l, 1295 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | 31 litros |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio, 1.500 kg com freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 9" |
| Painel do motorista | 12,3" |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e ventilados, bancos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto solar panorâmico de vidro |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay |
Segurança e Assistências
| Airbags | Airbags laterais, dianteiros e traseiros, incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Ajudas à condução | Mitigação de saída de estrada, Alerta de tráfego cruzado dianteiro com freio automático, Prevenção de acidentes e mitigação de colisão, Mitigação de impacto traseiro - proteção preventiva em caso de colisões traseiras iminentes, Aviso de saída de faixa, Alerta de tráfego cruzado traseiro com freio automático, Mitigação de colisões com tráfego em sentido contrário por meio de frenagem, Intervenção na direção para proteger pedestres e ciclistas |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |
