Lançamento
| Anunciado | 2021. Lançado em 2021 |
| Estado | Descontinuado |
| Preço base | € 55.000 $ 51.000 £ 58.000 |
Desempenho e Motor
| Potência | AWD 377 kW (513 cv) |
| Torque | 639 Nm (471 lb-pés) |
| Aceleração | 3,3 segundos de 0 a 100 km/h (3,1 segundos de 0 a 60 mph) |
| Velocidade máxima | 261 km/h (162 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 82 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Li-ion 360V refrigerado a líquido |
| Autonomia | 547 km WLTP (507 km EPA, 628 km NEDC) |
| Consumo de energia | 16,5 kWh/100 km WLTP (18,6 kWh/100 km EPA) |
| Recuperação de energia | 1 nível, sem desaceleração, sem regeneração ao frear com pedal |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW, 0-100% em 7 horas e 31 min |
| Carregamento DC rápido | Supercharger V3 250 kW máx., 10-80% em 30 min CCS 250 kW máx., 10-80% em 30 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Sedã 4 portas, 5 lugares |
| Platform | |
| Dimensões | 4694 x 1849 x 1443 mm (184,8 x 72,8 x 56,8 pol.) |
| Arraste coef. | 0,23 Cd |
| Distância entre eixos | 2.875 mm (113,2 pol.) |
| Distância do solo | 140 mm (5,5 pol.) |
| Peso | UE: 1.919 kg sem carga |
| Suspensão | Mola helicoidal tipo triângulo duplo dianteiro, multi-link traseiro |
| Rodas e Pneus | R18, R19, R20 |
| Porta-malas traseiro | UE: 561 litros |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | 88 litros |
| Capacidade de reboque | UE: 1000 kg sem freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 15" |
| Painel do motorista | Não |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos, bancos traseiros aquecidos |
| Teto | Telhado todo em vidro |
| Auxiliares de estacionamento | 6 sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, assistente de estacionamento |
| Conectividade |
Segurança e Assistências
| Airbags | 8 airbags: frontais, laterais, traseiros, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos bancos dianteiros |
| Ajudas à condução | 3 câmeras frontais, 2 laterais e 3 traseiras, 6 sensores frontais e 6 traseiros (detecção de objetos até 250m). Frenagem de emergência automática, luzes de freio dinâmicas, assistência de faixa, assistência para evitar colisões, assistência de velocidade, prevenção de saída de faixa, controle de semáforos e sinais de parada |
| Auto-condução | Piloto automático com capacidade total de condução autônoma |
| Testes de colisão | NCAP 2019: 5 estrelas, NHTSA 2019-2022: 5 estrelas |
06 de outubro de 2023: redução de preço para 50.990 USD, preço antigo 53.240 USD03 de maio de 2023: aumento de preço para 53.240 USD, preço antigo 52.990 USD14 de abril de 2023: redução de preço para 54.990 EUR, preço antigo 60.990 EUR08 de abril de 2023: redução de preço para 52.990 USD, preço antigo 53.990 USDOutubro de 2022: Todos os Modelos 3 construídos para determinadas regiões não são mais construídos com sensores ultrassônicos e, em vez disso, dependem exclusivamente do Tesla Vision para fornecer piloto automático, piloto automático aprimorado, capacidade FSD e recursos de segurança ativa
