O preço do Tiago.ev em USD é convertido e é relevante apenas para o mercado indiano
Lançamento
| Anunciado | 2022, 28 de setembro |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2023, janeiro |
| Preço base | US$ 12.240 |
Desempenho e Motor
| Potência | Tração dianteira 55 kW (75 cv) |
| Torque | 114 Nm (84 lb-pés) |
| Aceleração | |
| Velocidade máxima | 120 km/h (75 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
| 0-60 km/h em 5,7 segundos |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 24 kWh utilizáveis |
| Tecnologia da bateria | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomia | 315 km MIDC |
| Consumo de energia | |
| Recuperação de energia | Sim, 4 níveis |
| Bomba de calor | Não |
| Carregamento AC | 3,3 kW (carregador doméstico), 10-100% em 5 h Tipo 2 7 kW, 10-100% em 3 h 40 min |
| Carregamento DC rápido | CCS, 10-80% em 57 min |
| IP67 – proteção contra entrada para motor e bateria |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Sedã 4 portas, 5 lugares |
| Platform | Geração 1 |
| Dimensões | 3769 x 1677 x 1536 mm (148,4 x 66,0 x 60,5 pol.) |
| Distância entre eixos | 2.400 mm (94,5 pol.) |
| Distância do solo | |
| Peso | |
| Suspensão | Suspensão dianteira independente MacPherson com mola helicoidal, barra de torção traseira, amortecedor de caminho duplo |
| Rodas e Pneus | R14 |
| Porta-malas traseiro | UE: 240 l |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | Não |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 7,0" |
| Painel do motorista | Sim |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Sem assentos aquecidos ou ventilados |
| Teto | Sem telhado de vidro |
| Auxiliares de estacionamento | Câmera de ré |
| Conectividade | Android Auto sem fio e Apple CarPlay sem fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | 2 airbags: apenas frontais |
| Ajudas à condução | |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão | |
| Rastreamento de veículos roubados |
