Maserati GranCabrio Folgore

Maserati GranCabrio Folgore
Disponível para encomenda • Lançado em 2024, novembro
4966 x 1957 x 1365 mm • UE: 2340 kg em vazio
AWD • 610 kW (829 cv)
UE: 151 l
92kWh
POTÊNCIA E TRAÇÃO
610 kW
Tração Integral (AWD)
ACELERAÇÃO 0-100
2.8 s
0-100 km/h
BATERIA
92.5 kWh
Capacidade nominal
AUTONOMIA
447 km
Autonomia WLTP
Ficha técnica
100%

Lançamento

Anunciado 2024, 16 de abril
Estado Disponível para encomenda. Lançado em 2024, novembro
Preço base 206.700€ £ 185.600

Desempenho e Motor

Potência AWD 610 kW (829 cv)
Torque 1350 Nm (996 lb-pés)
Aceleração 2,8 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima 290 km/h (180 mph)
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 83,5 kWh utilizáveis, 92,5 kWh totais
Tecnologia da bateria Li-ion refrigerado a líquido (tipo 800V)
Autonomia 447 km WLTP
Consumo de energia 22,4 kWh/100 km WLTP
Recuperação de energia Sim, até 400 kW
Bomba de calor Sim
Carregamento AC Tipo 2 22 kW
Carregamento DC rápido CCS 270 kW máx., 20-80% em 18 min

Design e Dimensões

Tipo de carroceria 2 portas conversível, 4 lugares
Platform
Dimensões 4966 x 1957 x 1365 mm (195,5 x 77,0 x 53,7 pol.)
Distância entre eixos 2.929 mm (115,3 pol.)
Distância do solo
Peso UE: 2.340 kg sem carga
Suspensão Braço duplo dianteiro, multi-link traseiro, suspensão pneumática
Rodas e Pneus R20 (dianteiro), R21 (traseiro)
Porta-malas traseiro UE: 151 l
Porta-malas dianteiro (Frunk) Não
Capacidade de reboque Não

Telas e Multimídia

Tela central Tela sensível ao toque de 12,3"
Painel do motorista 12,2"
Head-up Display (HUD) Sim
Tela de configurações touchscreen de 8,8"

Conforto e Equipamento

Bancos Assentos aquecidos e ventilados
Teto Retractable
Auxiliares de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré
Conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio

Segurança e Assistências

Airbags Dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos bancos dianteiros
Ajudas à condução Assistência ativa de faixa, manutenção de faixa de emergência, travagem de emergência traseira
Auto-condução
Testes de colisão

Ver mais

Google News
Resumo
Gostei 0
Seguir 0
Ouvir
Tópico 0
Meu Perfil
Compartilhar

Resumo do artigo

Gerado por IA

Gerando resumo...

Tópico de comentários

0 comentários

Faça login com o Google para comentar

É grátis e rápido

Carregando comentários...

Entrar

Você precisa de uma conta para usar este recurso

Continuar com o Google